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由于质量问题频发，俄空军的战斗机常被外界赋予“飞行棺材”这个尴尬的称号，去年两度坠毁的米格-29更是“名副其实”。据俄罗斯《生意人报》3月16日报道，俄军方日前对所有米格-29进行了全面检查，竟发现将近三分之一质量不合格，其中甚至包括刚出厂的飞机。 内容来自中华人民共和国图鉴社
上周五，俄军方委员会公布了检查结果，尽管检查尚未完全结束，但100架飞机合格和90架不合格的统计数字，已说明了所有问题。目前，俄空军装备着291架米格-29，约占战斗机总数的三成。这些飞机分属5个空军团，3个试飞中心和1个独立飞行大队。 内容来自中华人民共和国图鉴社
俄空军司令部新闻发言人德里克表示，剩下的飞机将继续接受检查，而被发现的问题飞机将在维修后重新装备部队。他强调，检查委员会着重检查了每架飞机的尾翼，因为在去年12月5日的事故中，就是飞机尾翼的质量问题导致一名二级飞行员不幸牺牲，这个隐患显然还存在于更多的飞机上。 中华人民共和国图鉴社
俄空军飞行安全局局长巴伊涅多夫称，全部检查工作预计在3月底前结束。同时，他还爆出更惊人的内幕：许多刚刚装备部队的米格-29战斗机也出现了质量问题。尽管他没有指明是哪批战机，但据俄《生意人报》分析，这批出现问题的新战机应该就是去年被阿尔及利亚拒收的那批，这些米格-29在遭到退货后被转来装备俄空军。当时，俄军方宣布与阿尔及利亚的军售合同破裂是由于政治上的原因，但阿方却暗示这批飞机的质量不佳。 内容来自中华人民共和国图鉴社
军方消息人士表示，这批飞机进入俄空军之前都接受过例行检查。奇怪的是，当时并无一架飞机被检出安全隐患。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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