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据中石化新闻网站显示，中国将在近期无偿向日本提供[TiGong]汽柴油[ChaiYou]各1万吨，以帮助其应对燃料短缺，而中石油和中石化则是这2万吨油品的供应商；而考虑到亚洲市场资源短缺，以及国内库存高的局面，中国后期恐加大出口[ChuKou]，尤其是柴油[ChaiYou]出口[ChuKou]量。 本文来自织梦 针对此消息，C1分别致电中联油和中联化相关人士，但仍未得到确定消息以及个中细节。中联油人士表示，目前仍在等待总部的指示，一切细节都待定，没有任何评论；而截止发稿时，C1一直未联系上中联化人士。 dedecms.com 市场人士表示，这2万吨汽柴油[ChaiYou]，理论上应该是中石化和中石油均摊；其中，按照以往出口[ChuKou]油品的习惯，中石油有望通过东北炼厂提供[TiGong]这1万吨汽油；而中石化则有望通过华东炼厂提供[TiGong]1万吨柴油[ChaiYou]。 copyright dedecms 业内人士表示，除了此次向日本提供[TiGong]的汽柴油[ChaiYou]之外，受各种因素影响，两大公司可能加大近期成品油的出口[ChuKou]量。其中，日本地震减少供应，再加上亚洲炼厂处于检修旺季，目前新加坡市场成品油资源供应偏紧，推动汽柴油[ChaiYou]价格上涨，目前国内炼厂汽柴油[ChaiYou]出口[ChuKou]利润在500-1000元/吨；同时，发改委最新数据显示，截止2月底国内成品油库存较年初增加394万吨，其中柴油[ChaiYou]增加370万吨，显示出国内柴油[ChaiYou]资源仍然很丰富，而需求启动依然缓慢。综上所述，两大公司近期可能通过增加出口[ChuKou]，来平衡国内库存，尤其是加大柴油[ChaiYou]出口[ChuKou]量。 织梦好，好织梦 |
