中图社上海[ShangHai]4月14日电 题: F1中国站[ZhongGuoZhan]新合同周期开局之战迎“三大悬念”
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中图社记者 宗晨亮 织梦内容管理系统
步入新7年合同周期的F1中国大奖赛,将于本周日在上海[ShangHai]国际赛车场迎来首个赛季。展望周日的决赛,有三大看点最为引人瞩目。
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能否凭新举挽回人气?
织梦好,好织梦
走进中国7年来,赛事[SaiShi]主办方颇为尴尬地发现F1中国站[ZhongGuoZhan]非但没有聚集越来越旺的人气,反而观赛人数显著下滑。正如上海[ShangHai]市体育局副局长陈一平所称,F1赛事[SaiShi]引进的最初几年场面火爆,但之后的几届赛事[SaiShi]观众人数明显下降。 copyright dedecms
面对这种困局,新的7年合同周期中,F1中国大奖赛赛事[SaiShi]运营方采取多项举措挽救人气,其中包括赛事[SaiShi]票价全面下调。记者14日从上海[ShangHai]国际赛车场获悉,降价的效果似乎很“给力”,最昂贵的主看台铂金区门票,早在一周前就销售一空。可以预见,本周末这里的人气将呈近年来F1中国站[ZhongGuoZhan]的“峰值”。
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不过,展望未来6年的F1中国站[ZhongGuoZhan]赛事[SaiShi],仅凭降价聚拢的人气恐难以为继。而努力培养一批数量可观的本土车迷,仍然是提升F1中国站[ZhongGuoZhan]上座率的治本之道。
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能否打破“冠军[GuanJun]不重样”魔咒?
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“冠军[GuanJun]不重样”已经成为了F1中国站[ZhongGuoZhan]戏剧化的传统一景。过去7年间,舒马赫、阿隆索、维特尔、汉密尔顿、巴顿、巴里切罗、莱科宁都曾在申城封王,却没有一人能够两次夺得该分站冠军[GuanJun]。
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不过本周末,德国天才车手维特尔似乎最有希望打破这一“魔咒”。新赛季开赛以来,这位卫冕冠军[GuanJun]状态出众,连夺两座分站赛桂冠,他很有希望继2009赛季之后,再一次称雄上海[ShangHai]国际赛车场。
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而面对来势汹汹的红牛车队,F1中国站[ZhongGuoZhan]2010赛季冠军[GuanJun]巴顿不会轻易成人之美。他在抵达上海[ShangHai]后就曾表示, “我们都知道,在这里7年产生了7个冠军[GuanJun],就我个人而言,当然希望在这里第二次获胜。” copyright dedecms
能否续写“雨战”经典?
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2006年车王舒马赫在大雨中逆转夺冠、2009年红牛车队在瓢泼大雨中初露峥嵘、2010年“进站大战”中巴顿雨中夺魁……“雨战”似乎已经成为了F1中国大奖赛的特有标签。 内容来自dedecms
从目前的气象预报来看,2011赛季F1中国大奖赛很可能又将迎来“雨战”。预报显示, 本周六上海[ShangHai]可能受到小雨的侵袭,而安排在周日的正赛,也依然可能在小雨中进行。 dedecms.com
“雨战”无疑增加了比赛的偶然性。本周日,参赛者阵中囊括了5位世界冠军[GuanJun]的F1中国大奖赛,势必将上演一出充满悬念的龙虎斗。