1984年2月,国务院发布了《关于农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》。这是国家从政策上第一次明确了私人购置汽车的合法性,是国家关于汽车消费政策的质的飞跃,中国的汽车消费开始从公款购车这一单一的消费渠道变为多元化的消费结构。这一政策从根本上促进了汽车的商品化,为汽车工业开辟了一个新的、更广阔的市场——私人购车市场,这个市场也正是中国汽车工业发展的基本动力。此后,中国的私人购车市场迅速发展,1990年,个人购车占汽车消费总数的14.8%,到 1998年,这个比例已上升到50%以上。
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