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“许多地方都要给我们地，我们未与任何一个地方签订土地购买合同，目前我们是在做收购沃尔沃的过渡期工作，为交割作准备，其他还顾不上！”近日，浙江吉利汽车控股有限公司(下称“吉利”)副总裁童志远对《第一财经日报》表示。
近日与福特达成收购协议后，吉利沃尔沃项目将在国内落户何处引起了普遍关注。国内除了北京外，天津、成都、大庆、上海甚至山西均被爆出可能为沃尔沃中国项目的所在地。汽车产业的号召力和产业带动力，让地方政府趋之若鹜。
虽然吉利沃尔沃项目目前的选址地还没有最终落定，但《第一财经日报》通过昨天的调查发现，吉利已将上海市嘉定区国有资产经营有限公司(下称“嘉定国资”)和大庆市国有资产经营有限公司(下称“大庆国资”)拉进沃尔沃项目，通过在北京和上海分别成立项目运营公司，这两个国资机构已为吉利沃尔沃项目提供了部分收购资金，而且有可能参与该项目后续运营。
不过，沃尔沃项目的最终控制权无疑仍将牢牢把握在吉利手中。根据嘉定方面与吉利达成的有关协议，双方合资成立的运营公司将在沃尔沃项目交割后由吉利回购股权，双方约定的期限是交割完成后的6.5年。这一切显示了吉利在沃尔沃项目中与地方政府合作时有分有合的“微妙”关系。
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