4月26日，汽车在厦门翔安海底隧道行驶。
中国大陆首条海底公路隧道——翔安隧道于26日上午9时在厦门通车，这是大陆第一条由国内专家自行设计的海底隧道，是世界上第一条采用钻爆法施工的海底隧道。业界认为，翔安隧道的建成为中国海底隧道建设积累了宝贵经验，将为今后建设厦门至金门、福建至台湾本岛的海底通道提供借鉴。
26日上午9时，6辆由厦门本岛驶向翔安的公交车缓缓进入翔安隧道，司机告诉记者，建成通车的翔安隧道将厦门本岛到岛外翔安区的车程从原来的1个小时缩短到9分钟。
据厦门市政府介绍，翔安隧道位于厦门岛东部，于2005年9月6日正式开工建设，总投资31.97亿人民币，是连接厦门本岛和翔安区的跨海公路隧道，全长6.05公里，跨越海域宽约4.2公里，采用三孔隧道形式，两侧行车主洞各设3车道，中孔服务隧道为市政管廊、检修及逃生通道。
