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鲲鹏展翅翔蓝天——深圳航空公司抓党建促发展纪事 |
2009-04-30 |
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2008年12月，年轻的深圳航空公司传来喜讯，连续安全飞行100万个小时。经过15年的快速发展，深航已发展成为机队规模130多架、年收入超过100亿元，最富活力和竞争力的中国第五大航空集团。 “深航之所以能够取得今天的大好局面，与深航各级党组织的引领作用是密不可分的,他们在凝聚人心，推动发展，构建和谐方面功不可没！”深航总裁李昆谈起企业党建对推动企业发展时说。 作为一家经济特区的民营控股企业，深航对抓好企业党建工作有着独到而深刻的认识。 “把支部建在连上是我们党的一大创造，我们深航现在飞行员出国培训都要成立临时党支部，在国外也要定期过组织生活。”深航党委副书记刘航介绍，深航现在有2个基层党委，6个党总支，60个党支部，有2300多名党员，党员占员工总数接近1/5，占飞行员队伍的2/3。深航党委认为，如果每个党员能带动3—4名员工，如果能发挥好党组织和党员的作用，企业发展还有什么困难不能克服？ 2007年，深航大股东、高级顾问李泽源在深圳率先提出“摒弃打工文化，强化主人翁精神”，同时，还要求积极践行“亲情文化”、“事业文化”、“创新文化”和“责任文化”。各级党组织书记为企业文化建设的第一责任人。这一举措既使公司企业文化建设有了强大的组织保证，又极大地丰富了公司党建的内涵。 深航创建党建管理新模式，对党员发挥先锋模范作用有了明确量化指标，提出了党员要“三先三进”的要求。“三先”即先上，先学，先干。先上，困难时刻，党员先上；先学，先学一步，率先掌握新知识和业务技能；先干，成为实干模范。“三进”即进入，进步，进取。进入就是要求党员先进入学习工作状态，做到真学，真想，真做，真用；进步就是要求党员思想要不断改进和提高，适应时代要求；进取就是要解放思想，与时俱进，自强不息，追求卓越。“三先三进”既使党员明确了如何发挥先锋模范作用，也使党员考核更加具体化。 2008年对于中国来说是不平凡的一年，对于深航来说也是不平凡的一年。5月12日，汶川发生8.0级特大地震。地震发生不到两个小时，公司就成立抗震救灾领导小组，启动应急预案，李泽源第一时间发出指令：动员深航全部资源，不惜一切代价，全力投入抗震救灾！当时，有4架波音747—400型全货机正在国外执行任务，12日晚，深航急令这4架波音747立即回国，外方股东一开始不同意，说违反合同会造成巨额经济损失，深航大股东说，没关系，这2300万元的损失我们独自承担。13日凌晨，深航第一时间内将248吨国家第一批救灾急需物资运到成都。从13日起，深航6架波音747货机和70多架客机集结，随时听候国家调遣。危急时刻，深航共产党员站了出来，他们不畏困难和辛苦，有的连续飞行18小时，最长的达到24小时。一名共产党员机长说：“尽最大努力把救灾物资最快地运到灾区，是我们党员应尽的义务！”在这次抗震救灾中，深航共运送救灾物资4000多吨，运送救灾人员1350人次，运送伤员、陪护人员、灾区儿童1850人，无偿投入3亿多元。 2008年受国际金融海啸、燃油价格大幅上涨因素影响，民航运输业面临极其严峻的考验。深航各级党组织纷纷行动起来，自发苦练内功,在逆境中谋求发展。强信心、保增长、促发展、当先锋，化挑战为机遇，转“寒冬”为“暖冬”，深航取得了骄人的业绩：2008年，实现了平稳持续快速发展。
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