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自主创新
2009-04-30
  科学技术是第一生产力——从成千上万个参评项目中脱颖而出的2008年度国家科技奖获奖成果,在普通百姓的日常生活中,在举世瞩目的北京奥运会上,在抗震救灾的危机关头,无不展示出自主创新强国惠民的巨大威力。  饮用水深度处理:  节能保鲜惠民生  水是生命之源。“让人民群众喝上干净的水”,不仅列入党和国家的重要议事日程,也成为广大科技工作者和众多水处理企业的奋斗目标。获得2008年度国家科技进步奖的“节能型饮用水深度处理系列设备的研发与产业化”项目,则为百姓饮水装上了安全阀、节能门。  据该项目的牵头完成单位——宁波沁园集团董事长叶建荣介绍,经过与宁波大学、浙江大学7年联合攻关,沁园集团取得两项重大突破:发明了世界领先的快速电加热饮水装置,使常温水即时加热到98℃以上,既避免了反复加热产生的亚硝酸盐、重金属等有害物质、保持热水的新鲜健康,又大大减少了电能空耗;研制出国际先进的超亲水膜,不仅增大了单位面积膜的通水量,而且降低了膜的应用条件和成本,使膜技术在更多领域得到应用。从而为百姓提供优质、经济的生活饮用水。  实践证明,采用节能型深度水处理技术的沁园饮水机,比普通饮水机的耗电量减少一半,净水回收率提高2—3倍,并达到100%的除菌效果。截至目前,该产品已累计销售1000多万台,每年可节电30亿度,节水2亿立方米。  “该项目已获授权中国发明专利12项、美国发明专利1项、日本实用新型专利1项,奠定了我国水处理技术的国际领先地位。”叶建荣自豪地说。  纯电动客车:  奥运会上放异彩  2008北京奥运会期间,18平方公里的奥运中心区给世界一个惊喜:汽车尾气零排放、无污染。为此做出首要贡献的,就是由北京理工大学牵头研制的50辆锂离子纯电动低地板大客车:北京奥运会期间,它们在奥运村、媒体村、北部赛区和奥运公园日夜穿梭,为奥运官员、媒体记者、运动员等提供24小时服务,运送乘客10余万人次,凸显了“绿色、科技、人文”三大奥运理念,受到国际奥委会的高度评价。  “这是国际上第一次大规模使用锂离子电池电动客车,为此我们奋斗了整整15年!”北京理工大学副校长孙逢春告诉记者,“这十几年我们一项技术一项技术地攻关,终于研发出具有完全知识产权、各项技术国际领先的12米长电动客车。经过国内外专家鉴定,该电动客车‘整车综合技术指标达到国际先进水平,部分性能指标达到国际领先水平’。”  据孙逢春介绍,同样是12米长的客车,传统客车每百公里耗油30—40升,合人民币200元;电动客车每百公里用电110千瓦时,仅合30元左右。因此,即使抛开热岛效应、环境排放等因素,单从经济上考虑,纯电动客车也占有很大优势,推广前景十分广阔。  目前纯电动车除了在北京奥运中心区、121公交线、金融街区等区段行驶外,还将逐步推广到全国各大城市。“现在不仅国内的客人应接不暇,连日本、法国、以色列、泰国等都纷纷要跟我们搞合作!”  EP减阻剂:  危难之际显身手  去年5月四川发生特大地震灾害后,作为灾区唯一的一条成品油管道,“兰成渝”输油管线成了保障抢险工作顺利进行的重要生命线。  关键时刻,中石油管道科技研究中心研发的EP减阻剂大显身手:通过添加少量的EP减阻剂,管线在超过设计输量20%的情况下安全、平稳运行,在整个抢险救灾过程中输送成品油126万吨。  据中石油管道科技研究中心化学所所长李国平介绍,能够明显降低油品流动阻力、增加输量的减阻剂,是提高管道输量弹性的“宝贝”。“减阻剂制造技术一直控制在少数发达国家手中,他们只卖产品不卖技术,而且价格奇高,1吨减阻剂少了12万元不卖!”  为打破技术封锁,李国平与同事经过近10年的艰苦攻关,终于研制出与国外产品技术指标相当的EP系列减阻剂,其成本仅为国外的1/3,生产装置成本仅为国外装置的1/20。  “目前中国已成为全球第三个具有独立知识产权的油品减阻剂生产国,我们的产品不仅应用于库鄯线、庆铁线、兰成渝、河石线、旅大线等原油及成品油管道,而且在2002年成功打开国际市场,为英国、伊朗、苏丹、挪威、沙特等国家供货,产品性能得到国内外的广泛认可。”李国平说。
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