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机动车和驾驶证业务不再分公安口办理 当前，大部分车辆管理所的业务大厅实行车辆和驾驶证业务分开区域、分开叫号、分开办理的模式。但在实际工作中发现，由于车辆和驾驶证业务数量不平衡，导致有的公安口业务量大，群众排队等候现象严重；有的窗口业务量小，造成了一定的资源浪费。因此，这次出台措施规定，所有地市车辆管理所和县级车辆管理所，在加强对窗口民警业务培训的前提下，实行“一窗式”综合服务，所有业务受理窗口均可办理机动车和驾驶证业务。 驾驶人身体条件证明试点网络传输 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，持大中型客货车驾驶证以及年龄为60周岁以上的驾驶人，应每年进行一次身体检查，并向车辆管理所提交身体条件检查证明。目前，机动车驾驶人要先到医疗机构进行体检，领取医疗机构出具的身体条件检查证明后，再到车辆管理所提交。 为方便群众，同时也考虑到通过互联网办理车管业务受技术、资金等条件制约，需要一个过程。这次出台措施规定，在直辖市、省会城市和计划单列市，会同有关部门实行医疗机构通过互联网向车辆管理所传输机动车驾驶人身体条件证明信息，群众不必再到车辆管理所提交身体条件证明。待条件成熟后，将在全国所有的车辆管理所推行。 驾驶证行驶证换补领可到县级车管所 目前，大部分县乡群众特别是广大农民群众办理汽车类驾驶证换证、提交身体条件证明等业务只能到地市级车辆管理所或其分所办理，来回奔波，路途较远。近几年，公安机关加强了基层基础工作，大部分县级车管所都有了固定的业务人员、办牌办证场所和设备。 因此，这次出台措施规定，将所有机动车驾驶证和行驶证的换证、补证，以及提交驾驶人身体条件证明等业务，由地市级车辆管理所下放到县级车辆管理所办理，方便县乡群众就近办理相关业务。同时，为了进一步延伸业务窗口，推行交警中队受理或者办理部分业务，实行流动车辆管理所上门服务。 在交管部门增设交通事故法庭 依照《道路交通安全法》及其实施条例，道路交通事故当事人向人民法院提起民事诉讼是解决交通事故损害赔偿争议的重要渠道之一。但由于一些当事人对诉讼程序不熟悉，而人民法院和公安机关交通管理部门在信息和程序上尚未实现有效衔接，造成部分当事人宁可放弃司法救济渠道，而选择信访等方式解决争议。 因此，这次规定在各地开展建立道路交通事故法庭试点，在具备条件的设区市，由人民法院在公安机关交通管理部门设立常设的交通事故法庭，进一步简化诉讼程序，降低诉讼成本，充分利用财产保全等措施提高执行力，保护当事人的合法权益。
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