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    这是施工人员在大型lng船液货舱进行殷瓦钢焊接操作（资料照片）。面对国际船舶市场持续低迷，中国船舶工业集团公司增强科技创新、加快调整产品结构，在海洋工程装备、高技术船舶研发建造领域，以及主流船型优化方面，取得了多项“零”的突破。2011年，中国船舶工业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别在6800万吨、3700万吨、1．6亿吨左右，继续居全球首位。我国总造船产能虽然世界领先，但在高端船舶研发和制造方面，与世界造船强国日本和韩国还有一定差距。作为中国船舶工业的领军企业，近年来，中船集团剑指高端，立足自主创新，不断加大科技投入，优化现有能力，引领市场需求，在海洋工程等领域取得了新的突破。新华社发