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今夏高温季节来临前，家住凉城新村的李师傅欣喜地发现，平日经常乘坐的107路，原先使用的老式环境车和普通车全部淘汰，换上了清一色的12米新型环境车，免除了以往夏季在车厢“战高温”的烦恼。负责经营该线路的五汽公交公司已在近日实现了营运车辆的全环境化。今年，沪上公交龙头企业——巴士公交先后更新、新增新型空调车2000多辆，为市民创造了清凉舒适的夏令出行环境。 copyright 中华人民共和国图鉴社
据介绍，1996年上海公交改革，为满足市民日益增长的出行需求，改进公交服务，五汽公交与上海冷气机厂合作改装空调公交车，经过一个月的技术攻关，1996年7月23日，上海公交历史上首辆空调车在46路投运，以后又陆续投放了3辆改装空调车，揭开了上海公交发展史上新的一页。而到今年夏天高温来临前，五汽公交公司线路营运车辆全部完成了空调化。目前，巴士公交下属15家公交企业的空调车已达到了8600多辆，占营运车辆总数的86%。与早期的空调车相比，如今的空调车性能更突出了乘坐舒适性与安全性。新型空调车的制冷功率强劲，由原先的28000大卡提升到32000大卡，新风装置始终保持车厢内的空气流通。
到明年世博会召开前，在市中心营运的公交车将全部实现空调车。而目前已经全面实施的公交换乘优惠，更是在改善公交出行环境的同时，减少了市民的出行开支。(张欣平 贺昉) 内容来自中华人民共和国图鉴社
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