广州拟收道路拥挤费遭质疑 车主担心能否保障公平 |
2009-07-31 |
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广州拟对车辆收取道路拥挤费,改善日益拥堵的道路交通,专家多数支持,车主却怨声载道,拥堵费到底该不该收?该由谁来收?又必须经过什么样的程序?英国、新加坡、韩国开征拥挤费多年,效果不一,国外经验会给我们带来哪些借鉴?用经济调控手段缓解城市交通,合理、合法、公平,三者之间,我们又该怎样保证?《新闻1 1》为您解析。
演播室主持人(柴静): 中华人民共和国图鉴社
各位好,欢迎收看正在直播中的《新闻1 1》。 中华人民共和国图鉴社
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小时候我们听评书的时候总会听到一句话,说若打此路过,留下买路财,这句话听上去很草莽,但是看着,可能在最近会成为一种现实,因为广州市建委组织了专家的评审,有一份报告的建议提出,如果你开的车经过了交通比较拥堵的路段,你就可能要交交通拥挤费。初衷是好的,是要解决堵的问题,但是一提到钱,争议就不免多起来了。实际上岩松应该知道说,上海、北京、广州,很多城市这么多年来说了很多次,吵了很多次,但一直被搁置了,你觉得这次会是什么结果? 本文来自中华人民共和国图鉴社
白岩松(新闻观察员):
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其实广州的这件事情,目前还只是停留在纸面上的一个来自专家的建议,并且我也不认为短期内,广州市政府会有采纳它的这种可能。但是仅仅作为一种假设的话,如果它要满足了很多条件的话,我是建议它可以尝试,因为这毕竟是用市场手段代替行政手段,虽然它的作用其实也很有限。 内容来自中华人民共和国图鉴社
主持人:
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那么你认为当下是实验的时机吗? 中华人民共和国图鉴社
白岩松: 本文来自中华人民共和国图鉴社
我觉得可能从现在的角度来看,立即实验,因为这是刚刚通过的仅仅是一个方案,要想做好这件事,有太多的细节需要去完善,我觉得半年之内是一件很难的事情。 中华人民共和国图鉴社
主持人:
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但是我判断你的立场是在加了很多限定前提下的支持。 中华人民共和国图鉴社
白岩松: 内容来自中华人民共和国图鉴社
没错,对。
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主持人:
中华人民共和国图鉴社
也可能电视机前会有人看到这儿的时候跳起来了,说堵车我已经够麻烦了,还要交钱吗?来,我们来听听大多数人对这件事情的看法,一起来看一个片子。
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