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“要爸爸……”8月28日10时50分，广州至重庆北的火车慢慢起动，7岁的明明隔着玻璃窗，撕心裂肺地喊着。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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10时30分，广州至西安的列车还未出发，窗外，许多父母一遍遍嘱咐着孩子。 copyright 中华人民共和国图鉴社
广州火车站目前日均发送旅客11万人次，返乡儿童成主力军。往重庆、四川等方向的列车上，有一半数都是返乡儿童。前天下午，仅一趟至万州的1008次列车上就有1000名孩子。 中华人民共和国图鉴社
候车室、检票闸、站台、车厢……无论送到哪里，无论怎样不舍，他们都要挥手说再见。
上午10时多，老朱一手抱着3岁的儿子，一手提着行李，费劲挤上站台，发现还是迟到了几分钟，列车已经开走。老朱却将车票改签到下午。这样一来，他又多出三个小时和孩子在一起。
再不回去 就没人管教
老朱不到40岁，家在韶关坪石，只要从广州坐上3个多小时的火车，到韶关再倒两次汽车就行。即使如此，他也是只有过年的10天假才能回去，加上暑假孩子来广州的半个多月，一年父子团聚也不超过一个月时间。有了小儿子后，他每周至少要打两三次电话回家，就是为听听儿子的声音。
老朱在佛山南海的一家药厂里做杂工，每月能拿到手的工资也就900多元。妻子照顾三个孩子在老家上学，种着三四亩田，老父亲在村里开了一个猪肉档，老人还要经常贴补儿子家。
“我爸今年几次打电话叫我回去。”老朱打定主意回韶关老家，挣钱少还在其次，他还是放心不下孩子。“老二今年8岁，刚要上一年级，成绩很差，学前班就读了两年。”9月1日新学期就要开学，他要再不回去，就没人管教。“挣再多的钱还不是为了孩子！”
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