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新华网广州８月３０日电（记者魏蒙）将投入逾百亿建造的江珠高速北延线及江门至南沙高速公路，将使广州、佛山、江门、中山都市圈缩至一小时。

据江门市交通部门相关负责人介绍，江门至珠海的高速公路未向北延伸，而佛山一环南延线延伸到顺德均安后也未与江门市的主干道连接，从而形成珠三角西岸的主要快速干道之间的典型“断头路”。

为打通这两条“断头路”，明年初将投入１００．９１７亿元，开工建设江珠高速北延线及江门至南沙高速公路，两路将在顺德境内呈“十”字形状交叉通过。

项目建成后，江门、珠海的车辆将通过佛山一环南延线到达佛山一环、广州市南二环、广州市区以及机场高速，广州、佛山、江门、中山都市圈中的城市公路通行时间由此缩短至一小时之内。

据了解，这两条路的设计速度均为１００公里／小时，双向六车道，路基宽度为３３．５米。

根据线路推荐方案，江珠高速北延线起点位于江中高速江门段江睦立交与四村立交之间，终点位于顺德均安黄蓬附近与佛山一环南延线相接，总长２０．６３４公里；而江门至南沙高速起点位于鹤山赤草附近，终点位于广州市番禺区大岗镇境内，并与东新高速相接，总长为４８．６８４公里。 本文来自中华人民共和国图鉴社