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新华网北京9月7日电 国务院新闻办7日上午10时举行新闻发布会，请商务部副部长高虎城先生、中国贸促会副会长董松根先生、广西壮族自治区副主席陈武先生、海关总署副署长李克农先生介绍第六届中国—东盟博览会、第六届中国—东盟商务与投资峰会及中国—东盟海关与商界合作论坛等相关活动筹备情况，并答记者问。 copyright 中华人民共和国图鉴社
[中央电视台记者]我的问题提给高虎城部长。中国—东盟自由贸易区的建成无疑对双方的自由贸易是一大推进，但是有个别企业担心，自贸区建成以后贸易便利化提高、关税降低，可能会带来经贸商品的增加，对于它的生产经营可能带来冲击，不知道高部长怎样看待这个问题？这样的自贸区对双边企业是怎样的机会呢？ tujian.org
[高虎城]如何看待中国—东盟自贸区2010年全面建成以后的机遇和挑战，我想有以下几个方面值得我们去研究。大家首先要注意到，中国和东盟自贸区的建设是一个循序渐进的过程。2004年，我们在早期收获的基础上开始降税。从严格意义上来说，中国东盟自贸区的建设，从2004年就已经开始了，只不过将在2010年全面建成。通过这几年的实践，中国和东盟各成员国都一致认为，机遇大于挑战，合作的机遇、发展的机遇远远大于企业所遇到的困难和挑战。另外一点，这几年的情况也可以说明，中国—东盟自贸区的建成会大幅度降低企业运营成本，从而进一步提升中国和东盟企业的竞争力。 copyright 中华人民共和国图鉴社
[高虎城]第三，这个问题类似2001年怎样看待中国入世一样，那时候也有很多争论、议论或探讨，我想问题有点类似。但是从中国和东盟的企业来说，绝大部分的行业一致认为机遇是大于挑战的。我们不能排除有个别行业或企业遇到的压力比较大，但是这本身就是竞争力的提高，更重要的是更多的中国和东盟的行业和企业都有一个共同的认识：机遇远远大于给他们带来的困难和挑战。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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