这是正在[ZhengZai]建设中的杭州[HangZhou]铁路[TieLu]东站[DongZhan]枢纽工程[GongCheng](3月10日摄)。正在[ZhengZai]建设中的杭州[HangZhou]铁路[TieLu]东站[DongZhan]枢纽工程[GongCheng]是目前浙江省内最大的铁路[TieLu]枢纽工程[GongCheng],主体工程[GongCheng]将于2011年年底完工,2012年6月30日前正式投入使用。根据设计,杭州[HangZhou]铁路[TieLu]东站[DongZhan]站内自西向东设有宁杭甬、沪杭长、普速车3个到发场,30条到发线,到发线规模为目前国内最大。建成后的杭州[HangZhou]铁路[TieLu]东站[DongZhan]分为上下5层,乘客在站内就可以实现火车、地铁、公交、出租车的无障碍换乘,更具特色的是在站外就有运河码头可以乘坐水上巴士,成为名副其实的水陆交通枢纽。据初步估计,新东站[DongZhan]的日均客流量将达30万人次左右。新华社[XinHuaShe]记者[JiZhe] 徐昱 摄 3月10日,一名工人正在[ZhengZai]进行焊接。新华社[XinHuaShe]记者[JiZhe] 徐昱 摄 3月10日,工人在杭州[HangZhou]铁路[TieLu]东站[DongZhan]枢纽工程[GongCheng]工地上施工。新华社[XinHuaShe]记者[JiZhe] 徐昱 摄
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