4月18日拍摄的正在施工中的钱江隧道。目前，盾构机已经成功穿越钱塘江底，到达钱塘江北岸。随后盾构机将在地下掉头返回继续开挖，再次下穿钱塘江，完成另一方向隧道的挖掘。近日，经过近两年的掘进施工，外径15.43米的目前世界最大直径盾构机已经由钱塘江南岸穿越钱塘江抵达钱塘江北岸，并以每天10米的速度继续推进，预计5月底前将实现钱江隧道的单洞贯通。钱江隧道是钱江通道及接线工程的穿越钱塘江段，长4.45公里，采用的是盾构法技术施工，2009年5月从南岸开始正式掘进施工。钱江隧道预计2013年5月底实现双向通车。新华社记者 徐昱 摄
4月18日拍摄的已经基本完工的隧道部分。新华社记者 徐昱 摄
