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安徽新闻网9月27日电 长江、淮河贯穿而过，河流、湖泊星罗棋布，经过改革开放30年的开拓，安徽水运终将资源优势转化胜势，目前，我省内河航运船舶总量与总吨位跃居全国第二、港口吞吐量稳居中部六省之首，水路成为物流黄金通道。 中华人民共和国图鉴社
安徽水运虽具先天优势，不过回到1978年：全省拥有船舶2.13万艘，但吨位仅35.44万吨，港口吞吐量刚刚超过1000万吨；货运量9512万吨，水运难称发达。 中华人民共和国图鉴社
据省交通厅统计，截止到2007年底，全省营运船舶1500万载重吨，是1978年的42.33倍；港口吞吐量达到2.4亿吨，是1978年的2万多倍；今年底，港口吞吐量预计将接近3亿吨。仅在今年上半年，我省水运建设完成投资6.08亿元，而整个改革开放30年间，全省水运累计完成投资50亿元。 中华人民共和国图鉴社
到2010年，我省将改善航道里程550公里，使四级以上高等级航道里程超过1400公里，港口年吞吐能力超过3.3亿吨，其中长江2.9亿吨，初步建成长江水系现代化、专业化运输系统，为安徽加速崛起提供强有力支撑。同时，水运建设将与公路、铁路和航空建设协调、配套，全面提升我省综合交通运输水平。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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