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【网民留言[LiuYan]】
祝愿安徽省委在2011年把安徽建设的更加美好，建议开通武汉到宿松的火车。
答复意见[YiJian]：
省发展[FaZhan]改革[GaiGe]委回复：
网友，您好!看到您2011年1月26日在人民网给省委书记[ShuJi]的留言[LiuYan]后，我们[WoMen]十分重视，组织力量进行了调查核实。现将答复意见[YiJian]回
复如下：
全国列车运营图由铁道部根据铁路[TieLu]网布局和各地客流出行情况，统一安排、调整。关于开通武汉至宿松列车问题，我们[WoMen]将提请铁道部有关部门进行研究。
安徽省发展[FaZhan]改革[GaiGe]委
2011年3月24日 本文来自织梦 【网民留言[LiuYan]】
张书记[ShuJi]您好！安徽经济大发展[FaZhan]，科学决策非常重要，对于江南集中区的选址我感觉不太合适，池州铜陵这些年，大投入，大开发也确实发展[FaZhan]很好，但是工业文明是离不开人口腹地的，毕竟池州铜陵人口有限，强行将江北人口引入江南也不一定合适，如果安池铜产业集中区选址在江北的枞阳，一：有足够的人口腹地；二：保护江南风景环境，开发建设成本较小；三：沿江江南连成片，有利于整个安徽经济的崛起。
答复意见[YiJian]：
省发展[FaZhan]改革[GaiGe]委回复：
网友，您好!看到您2011年2月1日在人民网给省委书记[ShuJi]的留言[LiuYan]后，我们[WoMen]十分重视，组织力量进行了调查核实。现将答复意见[YiJian]回复如下：
设立集中区是《皖江城市带承接产业转移示范区规划》的重要内容之一，省委、省政府高度重视。2010年4月，省里先后四次赴沿江一带实地踏勘，并召开多次会议专题研究，决策慎之又慎。从科学选址的角度考虑，有四个重要因素，即靠城、靠路、岸线资源良好和基本农田少，经过多次考察、比选和论证后，省委、省政府决定在贵池区梅龙街道设立省江南产业集中区，实现铜（陵）池（州）一体化发展[FaZhan]，进而推动跨江联动发展[FaZhan]；同时，在安庆、铜陵分别设立两个承接产业转移示范园区，扩大两市城市总体规模。安庆的示范园区在安庆市环石门湖一带，铜陵的示范园区分为两片，南片在铜陵市的东、西联乡一带，北片在枞阳县的普济圩农场一带，起步区设在南片，北片适时开发。这样的布局有利于沿江两岸跨江发展[FaZhan]，有利于发挥江北的人口腹地优势，有利于生态和环境保护。 织梦内容管理系统
安徽省发展[FaZhan]改革[GaiGe]委
2011年3月24日 内容来自dedecms 【网民留言[LiuYan]】
尊敬的书记[ShuJi]：在安徽省十二五刚刚起步之年，你为全省发展[FaZhan]费心了。通过我的考察请省长向上反应或考虑沿307省道旁或〔蚌——阜高速公路旁〕建一条蚌埠至阜阳〈毫州〉的铁路[TieLu]线。原因有以下几点。一、因为此区域人口密度大出门务工多，比如家在阜阳的要坐京沪铁路[TieLu]提前一天就要从阜阳到蚌埠等车，太耗时耗力。二、此区域没有向铁路[TieLu]这样的运输工具，很多物质出入困难，影响皖北大战略的实施。三、客运根本满足不了沿线的需求，公路运输压力大隐患多。四、从全国铁路[TieLu]网来看此区域铁路[TieLu]线属于空白，也不利于全国特别是京九线和京沪线在此相互输送和统筹。五、建议设蚌埠站、怀远、龙亢农场、双涧、蒙城、涡阳、大杨、毫州等等站。也通过设站结束该几个人口稠密的县城没有铁路[TieLu]的历史。书记[ShuJi]，铁路[TieLu]可能需要国家来统一规划和安排，我们[WoMen]做为皖北百性只能通过书记[ShuJi]你来积极争取，我们[WoMen]也通过了认真的科学酝酿，具有一定的可行性。在书记[ShuJi]的大力支持下皖北一定能呈全省十二五规划之蓝图实现跨越式发展[FaZhan]。静候佳音。 本文来自织梦
答复意见[YiJian]：
省发展[FaZhan]改革[GaiGe]委回复：
网友，您好!看到您2011年2月14日在人民网给省委书记[ShuJi]的留言[LiuYan]后，我们[WoMen]十分重视，组织力量进行了调查核实。现将答复意见[YiJian]回复如下：
省委、省政府高度重视皖北地区交通基础设施建设，支持阜阳、亳州加快建设综合交通体系，积极融入长三角。目前，在铁道部支持下，我们[WoMen]正在全力加快推进商丘-亳州-阜阳-合肥-芜湖-杭州铁路[TieLu]客运专线前期工作，力争今年开工建设。该铁路[TieLu]建成后，将与今年即将通车的合蚌客专、京沪高铁和已运营的合宁客运专线联通，形成亳州、阜阳地区经蚌埠、合肥至长三角地区的快速客运通道。同时，阜淮、淮南、水蚌三线电气化改造工程正在加快实施，改造完成后将进一步提高该区域铁路[TieLu]通道对外运输能力。 copyright dedecms
关于你提出的修建阜阳（亳州）-蚌埠铁路[TieLu]问题，我们[WoMen]下一步将结合皖北地区经济社会发展[FaZhan]和全省铁路[TieLu]网建设情况，积极向铁道部等有关方面反映争取。
安徽省发展[FaZhan]改革[GaiGe]委
2011年3月24日 dedecms.com [1] [2] [3] 下一页
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