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8月1日，安大西门外的合作化南路上，伴着机器的轰鸣声，拔地而起的高架[GaoJia]桥工程紧张而有序地推进着，昔日的平地上合作化南路高架[GaoJia]的身子骨愈加强壮起来。据介绍，高架[GaoJia]桥的主线桥架子已基本搭建完毕，有望在10月底完成主线桥桥面修建工作，11月底全面实现通车。 织梦内容管理系统
在合肥燃气大厦对面的合作化南路高架[GaoJia]桥上，记者[JiZhe]看到一段600来米长的完整桥段赫然挺立，新装的桥面防撞护栏威风地挺立着。正在施工[ShiGong]的一位工作人员表示，截止到昨日高架[GaoJia]主线桥的架子搭建工作已基本完成。 织梦内容管理系统
记者[JiZhe]了解到，继第一个顶升匝道工作顺利完成之后，第二个匝道虽在顶升施工[ShiGong]过程中出现故障，但对整体工期不会造成影响。“我们正在等待新的设计图纸，相信不久就能开工。”有关负责人告诉记者[JiZhe]，坠落的那100多米的桥将从原计划的匝道顶升改为重建一段新的桥梁，预计施工[ShiGong]只要2个月时间。 内容来自dedecms
在龙河路上，一条长达100多米的地下人行通道也正在施工[ShiGong]中。记者[JiZhe]获悉，该通道约有5米来宽，两边设有斜坡，用来供自行车电动车等非机动车推行。中间3米为阶梯状，为人行通道。“8月中旬就快修建好了。”一位施工[ShiGong]方的负责人表示。 织梦好，好织梦
“盼着高架[GaoJia]早些能修好啊。”在安大西门附近的一些居民则有点迫不及待了，他们期待着能尽快好好看看眼前这座高架[GaoJia]的全貌希望能更快地享受路桥升级所带来的便利。 (吴比 记者[JiZhe]吴奇) copyright dedecms |
