中图网北京5月3日消息 据中国之声《央广新闻》报道,在北京市停车费[TingCheFei]改革满月之际,不少媒体再次把目光聚焦到停车费[TingCheFei]大涨后带来的影响以及巨额停车费[TingCheFei]的去向。关于停车费[TingCheFei]的话题也引发了众多网友的关注。
北京停车费[TingCheFei]涨价新政推出刚满一个月,今天中国青年报、京华时报等多家媒体纷纷报道了停车费[TingCheFei]大涨之后的一些怪现象,并且反思巨额停车费[TingCheFei]的去向问题。这些报道经网络转载之后,也引起了网友们的热烈讨论,今天搜索引擎的新闻热搜词,以及新浪等的新闻排行榜上,北京停车费[TingCheFei]的相关报道都占据了显著位置,网友评论超过了20多万条。
据中国青年报今天的报道,4月1日北京大幅上涨停车费[TingCheFei]后,出现了一系列怪现象。比如有车主自制罚单贴在自己的车上,企图逃避处罚;或者把别人的罚单摘下来贴在自己的车窗上蒙骗警察;白天、晚上和别人共用一个车位;甚至自己在路边画上停车线,安装地锁等。停车高收费还导致纠纷频发,据北京最大的停车管理公司之一公联顺达副总经理胡天斌介绍,在4月1日后,已经发生几十起因为收费纠纷,停车管理员被打的事件,而去年全年该公司员工被打事件的总数也没有超过30起。
综合各大网站的回帖评论,可以发现,网友们除了抱怨停车费[TingCheFei]上涨过快,不满意公共交通现状之外,更多网友开始关注巨额停车费[TingCheFei]的去向问题。有网友表示,车主与收费员纠纷增多,主要原因是他们不太理解停车收费为啥大幅度上涨,所交费用交给了谁,用在了什么地方?
有数据显示,2009年,北京市有关部门公布占道停车费[TingCheFei]收入为3372万元,2010年,占道停车费[TingCheFei]收入为2110万元。这些收入显然与北京超过490万辆的机动车的数量不相符。有网友评论说,停车费[TingCheFei]提高之后,其实收费员的收入并没有增加,多数占道停车层层转包经营,这也造成了停车费[TingCheFei]的流失,以及去向不透明。还有很多网友表示,有关部门应公示所收停车费[TingCheFei]的去向及管理使用情况,接受市民监督。
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