|
福建铁路春运细则敲定 预计发送旅客360万人 |
2009-04-30 |
|
|
2009年福建省铁路春运方案昨日正式由南昌铁路局对外发布。记者从发布会上获悉，和往年春运相比，2009年春运提早12天到来，节前的学生流、务工流和探亲流将高度叠加。而节后因为院校开学时间晚，学生流高峰将延迟至春运后期。同时受经济形势影响，务工流将在流量、流向上呈现不确定性。
客流叠加呈现三个客流高峰
2009年春运自1月11日起至2月19日，为期40天。其中节前15天，节后25天。根据前期客流调查，结合历年春运规律，福建境内铁路将发送旅客360万人，同比增加32万人，增长9.8%。福州火车站预计发送旅客125万人，同比增加8.8%，日均发送旅客3.1万人。
南昌铁路局预计，由于2009年春运较2008年春运提早12天，明年春运的客流将呈现探亲、学生、农民工多流重叠的特点。
为此，明年春运的客流高峰期持续时间将较长，其中，元月20日(腊月二十五)至24日(腊月二十九)为节前高峰；元月31日(正月初六)至2月7日(正月十三)务工人员将大量外出，形成第一个节后高峰，客流集中、峰值高；2月10日(正月十六)至13日(正月十九)进入第二个节后高峰。三个高峰中，福州火车站预计日均发送旅客5.3万人。
福州厦门增开临客24对
记者了解到，2009年春运期间，福建省境内将以福州、厦门为主要始发站，以北京、西南、郑州、江西为重点方向，开行临客24对，其中福州站14对，厦门站10对。加上两个重点站现有图定客车对数，福州、厦门站的开行对数将分别高达32对和24对，节前春运，福州站日均运能将达5.6万人次，同比增加6.4%；厦门站日均运能将达4.4万人次，同比增加2.9%。此外，春运期间，福州火车站为了更好地保证西南、西北的旅客返乡，将去年重庆北的临客延长至达州，将郑州的临客由去年的开两天停一天改为每日开行。
南昌铁路局表示，将最大程度满足旅客的出行需求，春运前夕，南昌铁路局将对直通旅客列车的车厢予以加挂扩编，最大限度地满足福建老区旅客的出行需求。
福建省节前加开34个临时售票窗
票务方面，福建省境内的窗口数将达到236个，同比增加16个。节前，福州、厦门站分别加开临时窗口13个、21个。除学生和农民工团体票外，确保80%的票额上网发售。整个南昌铁路局的售票预售期原则上为10天，采取滚动售票方式。
记者从福州火车站获悉，该车站从12月初就开始启动农民工团体订票工作，实行网上受理计算机排票，目前已受理300多家企业，共订票5.2万张。车站还和省总工会、福州市总工会等合作开行农民工返乡专列，计划开行一趟成都、一趟达州。为了方便在闽南地区务工的人员返乡，车站在泉州市增设两个农民工返乡团。
与此同时，为保证节前学生客流乘车需求，车站在12月初开始受理学生团体票的预订，目前共订购学生票4.2万张。针对学生流高峰期，福州客运段计划节前开行3趟龙岩方向的学生专列，以缓解省内学生运能紧张的局面。
福州火车站24小时售票
服务方面，福州火车站人士表示，为了最大限度方便旅客购票和应对客流高峰，春运期间，福州火车站将开足站内24个窗口和代售点51个窗口，并在售票大厅外站房的西侧增设一个约220平方米有7个售票窗口的临时售票处，做到以上所有窗口同时开窗，同一个平台售票，并实行站内售票窗口24小时不间断售票。
为改善群众百姓的候车环境，我省境内客流较大的火车站搭建临时候车棚、售票处遮雨棚4460平方米，确保旅客不冒雨和不露天候车、买票。目前，福州火车站已经着手临时候车棚的搭建工作。
安全方面，春运期间，南昌铁路局还通过聘请解放军、武警官兵和铁路警校学员的方式增加工作人员，协助春运服务，其中福建境内安排250人。
|
|
|
| |
|
|
