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324国道33个交通治安岗:“车匪路霸”克星 |
2009-04-30 |
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说起“车匪路霸”，上世纪90年代中期在324国道跑运输的司机老李至今仍记忆犹新。他说，一些客车乘客不仅钱物被洗劫一空，人还被打。
“当时福厦线拦车抢劫的案件非常多。”时任省公安厅交警总队副总队长的朱孝忠说，33个交通治安岗就是在这个时候“诞生”。33个交通岗成立后，当年因车匪路霸造成的死亡数从原来的300-400人，下降到180-200人。
后来全省交通大发展，324国道的车流量逐渐减少，主干道变辅道，33个岗亭也完成它们的历史使命，现在功能也转为为其他警务服务。
上世纪90年代中期324国道车匪路霸猖獗
老陈是省里汽车运输公司客车驾驶员，1994年开始跑福州到漳州线路。“刚跑没几天，就听说前面有货车司机被抢劫，劫匪不但将货全抢走了，还捅伤司机。”老陈介绍，当时听说这事后全身冒冷汗。
“他一出车，我的心也跟着走了。”老陈的爱人说，那时一直担心老陈出事。
朱孝忠介绍，我省还没有高速的年代，324国道是福建的交通大动脉，每天来往的车辆有2万多辆，所以沿线出现了专门以拦车抢劫为生的犯罪团伙。他们专门抢劫过往的货车和客车，因为当时途经福厦线的客车搭载的多数是商人，他们身上都带有大量现金。劫匪等半夜乘客熟睡，司机疲劳就下手拦车实施抢劫。
朱孝忠说，现在遇到抢劫，只需一个报警电话，110警察就赶到现场，过去身上有电话的人少，要报案还要找路边有加油站的地方，借那里的固定电话向派出所报案，而很多派出所建在乡镇里，离国道有一定距离，等民警赶到现场，劫匪已跑了个无影无踪。
省委省政府特批33个治安岗维护治安
“上世纪90年代324国道福厦线拦车抢劫的很多，我们都不敢往福建这边出车。“江西婺源籍货运司机老蔡说，有一段时间，在江西几乎找不到愿跑福建线路的司机。
车匪路霸严重影响福建经济的发展，当时省委省政府高度重视这个问题，省编委根据省委、省政府1994年12月6日会议精神，专门给交警总队垫增309个公安交警编制，同时财政还拨出专项经费，在福厦漳公路沿线增设33个交通治安岗，从福州白湖亭到漳州诏安汾水关，每隔12到16公里设一个岗亭，专门打击车匪路霸，维护324国道福厦漳线的治安。
1995年3月1日，324国道福厦漳道路全线33个交通治安岗全部建立并开始执勤。每个岗亭有13个民警，配有报警电话、2辆车、3支枪，实行三班倒在辖区路面开展24小时巡逻，同时负责先行处理治安事件。
“1995年以后，福厦漳全线不管是白天还是晚上都有警察巡逻，就算见不着警察，路边也可以看到警灯在闪。”老李说，自从有了交通岗以后，每次出车不再提心吊胆。
“下半夜巡逻时，发现一辆从厦门开往广东汕头的客车停在路边，车上乘客的钱物被抢，还有人被捅伤，一片混乱。”刚上岗执勤3个多月的漳浦路段28号岗亭的交警就打击了一伙车匪，抓获犯罪嫌疑人5名。
据省交警总队统计，从33个交通治安岗成立起，因车匪路霸导致的死亡数从原来每年300至400人下降到180到200人。
治安岗完成使命转为开展其他警务活动
随着全省交通大发展，原来的主干道变成辅道，33个治安岗光荣完成其历史使命，有些岗亭已撤销停用，有些根据当地警务需要，转为开展其他警务活动。
去年2月10日晚上，漳州云霄县30号交通治安岗值班民警在辖区内路面巡逻并纠正违章行为。
22点10分，值班民警巡逻（国道324线403km 700m处）时发现一辆从漳州往广东方向的大货车占道高速行驶，民警立即示意该车靠边接受检查。该车驾驶员林某在接受询问时神情慌张，引起民警注意。
民警要求驾驶员打开车厢检查，正当民警在车厢内检查货物时，驾驶员趁机逃窜。民警马上控制住了在车内的另一名随车人员。随后，巡逻民警向上级领导汇报并与火田派出所联系，将该货车和随车人员一并移交给他们。经相关部门检查，该车载有5种假烟共280箱，涉案价值达140万。
2005年7月1日，莆田交警支队为提高国道324线莆田段交警中队路面交通管理效能，保障辖区道路交通安全畅通，维护国道324线交通治安秩序，将原来的交通治安岗改为民警巡逻队和综合警务室。
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