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成功大道明年5月贯通 翔安隧道将在明年年底通车 |
2009-04-30 |
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成功大道已通车里程达10.6公里，占总里程75%。 常海军 摄
成功大道全长14.3公里，只剩下谊爱路到文曾立交受浦南段影响还没有通车。记者昨日获悉，浦南段将力争在明年5月份通车，这也意味着成功大道有望在明年5月全线贯通。
昨日上午，市委副书记、市长刘赐贵调研我市部分重点工程进展情况。刘赐贵先后查看了翔安隧道和成功大道的施工进展和安全管理情况，研究了北溪引水左干渠改造二期工程建设工作。副市长潘世建、裴金佳参加了调研。
翔安隧道已实现连续安全生产1176天，到11月23日，隧道已平均完成约77%的开挖量，服务隧道、左线隧道和右线隧道将分别在明年5月、明年9月和明年6月全线贯通，绿化、洞外配套等工程将于明年国庆前完成，整个隧道计划于明年底正式通车。
成功大道线路总长14.3公里，双向6车道，沿线设互通式立交9座，长隧道2座（梧村山隧道、万石山隧道），钟鼓山旧洞改造1座。目前，除了谊爱路至文曾立交受浦南段3.7公里影响还没有通车外，机场至谊爱路、文曾立交至演武大桥已经通车，通车里程达到10.6公里，占总里程75%。
据了解，浦南段开工已有2年时间，由于这一片区地面沉降控制难度较大，给暗挖隧道工程施工带来了难度。目前，浦南段明挖段落已完成92%左右，计划在明年1月通车，而浦南段暗挖隧道正在进行最艰难的段落施工，左洞剩18米未开挖，右洞剩113米未开挖，将力争在明年5月通车。
刘赐贵要求，工程施工时，要始终把安全放在第一位，要提高安全意识、质量意识，做到严之又严，慎之又慎。要实施24小时的动态监测，做到每分每秒都要把好安全关。在进度上，每厘每毫都把好质量关。
另据介绍，九龙江北溪引水左干渠改造二期工程范围从江东进水口到田边暗涵进口，改造段渠道范围6.4公里，工程总投资约3亿元。目前，工程的项目建议书得到省发改委的批复，力争在明年1月上旬开工。
（记者 吴斯婷）
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