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浙闽赣边际县域经济协作新起步 |
2009-04-30 |
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9月28日，浙江省江山左邻右舍超市临时召开会议，讨论向周边玉山县、广丰县、浦城县等地健全销售网络的相关事宜。董事长祝军说，左邻右舍在周边县(市)已发展数十家连锁店，促使他们加快发展步伐的，是这天在江山市举行的第一届浙闽赣边际县域经济协作区会议。
组建边际县域经济协作区，江山市是发起方。江山市委书记傅根友说，随着各地开放日趋深化，打破周边县(市)行政壁垒，共建经济协作区的紧迫感越来越强烈。江山的竹木加工、建材两大产业，原料主要集中在周边县(市)，平时一有磕磕碰碰的事，以往都需要各方领导出面协商才能妥善解决，而成立经济协作区，有了沟通协调机制，能为双方产业互补、资源共享、市场开拓提供便利。
不仅仅是江山市有紧迫感，在筹备协作区征求意见时，福建省浦城县主动将龙泉市“拉”进来。“龙泉至浦城的龙浦高速，浦城段的施工许可已批复，建设资金已有着落，将于明年初动工实施，而龙泉段刚完成设计。”浦城县领导表示，只有争取同时通车，这条长三角通往珠三角的最快速的高速公路，才能发挥出最大的经济效益。
从区位上看，浙闽赣三省边际地区，位于长三角、珠三角经济区辐射内陆的主轴线，是沿海发达地区和中部地区的接合部，同时也是未来海峡西岸经济区辐射内陆地区的交汇点。江山、遂昌、龙泉、玉山、广丰、浦城六县(市)此次牵手，在三大经济圈中超前谋划，在更大空间科学配置资源，合理分工，优势互补，共育边际科学发展的新高地。
产业、旅游、基础设施等各个合作项目，正在悄然进行。“浮盖山景区，三分之一在江山，三分之二在浦城。”江山市旅游局市场开发科科长邓柳青说，7年前江山就前往浦城商谈联合开发事项，因种种原因，浦城方一直没有开发相应的景区。这次，双方将统一规划、统一建设、统一包装、统一品牌，共同投资1.5亿元，合力打造浮盖山景观品牌。
福建宁德有世界级的天然深水良港，可供50万吨级巨轮全天候进出。规划中的衢州至宁德的铁路，将直接经过江山市和浦城县，并辐射另外4个县(市)。建成这条铁路，江山至宁德的路程不到300公里，战略意义显而易见，经济协作区将抱团向上争取项目。与此同时，开发航运对接钱塘江等一系列水路、公路交通网络设施建设，也被经济协作区提上议事日程。
与会的各地领导在接受采访时表示，共筑经济协作区，是欠发达县(市)加快发展、加快崛起的重要推进器，通过紧密协作，形成经济发展的磁场效应，进而提升整体经济竞争力。
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