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（实习生许钹钹 记者陈晓东）昨日，本报报道了泉港区部分公交车拒载老年人，且持有优待证的老年人不能享受半价或者免费。泉港区有关部门对此高度重视，区交通局责令公交公司立即拿出整改意见，不得再次出现拒载老年人的情况。泉港公交公司连夜召开全体驾驶人员大会，要求所有驾驶人员做好老年人搭乘工作，并将加快与区交通局及老龄委商讨，协调解决问题。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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泉港区交通局陈副局长表示，泉港区领导已签发意见，要求核算出较为合理的公交车补贴。在具体意见定下来之前，交通局要求公交公司尽量满足群众需求，做好老年人搭乘工作，不得再次出现类似现象。
陈副局长向记者解释，对公交公司补贴不到位及2008年下半年老年人办理福建省老年人优待证的人数翻倍增长，给公交公司搭载老年人造成了较大压力。
他进一步解释，泉港区情况比较特殊，真正的城区只有山腰街道起步区，约1—2平方公里，但公交公司现有的8条公交路线行程均在17—22公里，除了几个比较偏僻的乡村外，基本覆盖了整个泉港区。“公交公司实际上是城市公交与乡村客运的结合，是城乡公交。”
公交公司相关负责人魏先生告诉记者，他们对公司的62部公交车是按照客运车辆的管理方式管理的。例如核载人数，城市公交的核载人数标准是每平方米不超过8人，而他们的车辆则以实际车座为准。“从2008年7月份至今，我们手上已经有百来张罚单，这些罚单大部分是超载或者违停的。”魏先生一再强调，这还是交警部门理解他们的工作后“手下留情”开出来的罚单。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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