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泉厦高速将于明年底前完成从4车道扩建成8车道的扩建工程。昨日，记者获悉，泉厦高速已进入大面积施工阶段，而福建高速股份有限公司欲通过公开增发发行
募资不超过25亿元资金扩建泉厦高速。
增发缓解资金缺口
在近期披露的半年报中，福建高速直面经营中遇到的困难，其中报称高速公路项目投资建设周期长，资金投入量巨大，当前公司在福厦高速公路扩建工程建设期间对资金需求量较大。公开增发股票筹集福厦高速扩建工程建设资金，减轻公司债务压力，迫在眉睫。
据福建高速半年报披露显示，从主营业务分地区情况来看，泉厦高速公路通行费收入为3.2亿元，同比减少12%；福泉高速公路通行费收入5.89亿元，同比减少8.19%；罗宁高速公路通行费收入8590万元，同比减少1.31%。
福建高速股份有限公司证券部有关人士称，增发股票工作已进入“倒计时”，只等证监会正式批文。
此前的2008年2月26日，福建高速2007年度股东大会通过了《关于公开增发A股股票的议案》，决定向中国证监会申请公开增发不超过3.5亿股A股，募集不超过25亿元资金，用于泉厦高速公路扩建项目。
2008年7月18日，证监会发行审核委员会有条件审核通过福建高速的增发申请，但截至昨日，福建高速尚未收到证监会关于本公司公开增发A股的正式批文。目前，广发证券承担了福建高速增发项目。
明年年底前竣工
泉厦高速扩建进展如何?福泉高速扩建何时启动?据福建高速证券部有关人士称，目前泉厦高速扩建工程进展顺利，已进入大面积施工阶段，在高速路两侧随处可看到施工队伍奋战的身影。预计将在明年年底前完成4车道扩建成8车道的扩建工程。
而对于福泉高速，该人士表示，福泉高速扩建还处于前期筹备中，沿线的土地征用与房屋拆迁仍在进行中，最快也要到2011年5月前完成扩建。
福建高速表示，公司将加强征费管理，提高征费效率，进一步推广采用电子不停车收费系统(ETC)和入口自动发卡系统，提高道路的通行能力，同时提高对路政的养护能力。
去年年底，为迎接两岸“大三通”，福建高速曾与6家金融机构签署战略合作协议。根据该协议，到2012年，福建高速将获授信和融资3300亿元，加快交通基础设施建设，实现高速公路新的跨越式发展，并对接台湾。
从福建高速公路发展来看，海西高速公路网规划为“三纵、八横、三环、三十三联”，总里程规模从原来的约5300百公里增加到6100百公里。(海峡都市报
记者林可) 中华人民共和国图鉴社
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