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扶梯[FuTi]发生突然停运时，一位推着童车的年轻妈妈非常紧张。 dedecms.com
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广州 地铁[DiTie]工作人员通过对讲机汇报现场情况。新华社图 dedecms.com
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上海 出事电梯[DianTi]已封闭检修。 copyright dedecms
昨日下午事发广州火车站地铁[DiTie]站 未造成人员伤亡 dedecms.com
昨日下午4时18分，广州地铁[DiTie]广州火车站二号线换乘五号线的手扶电梯[DianTi]突然停运，当时扶梯[FuTi]上站满乘客，幸未造成人员伤亡。昨晚11时左右，广州地铁[DiTie]公司通报，经录像回放查明，扶梯[FuTi]骤停系一名约7岁左右男孩突然按住扶梯[FuTi]中间位置的“紧急停机”按钮所致。 织梦好，好织梦
据了解，扶梯[FuTi]停运时，上面站满了乘客，其中一位乘客还是推着BB车的妇女，事故发生后，乘客自发有序走下扶梯[FuTi]，并未造成人员伤亡。事发后，地铁[DiTie]站工作人员赶到现场，因不知何原因，不敢贸然再次开启电梯[DianTi]，而是请来专业公司检查，经查明，电梯[DianTi]自身无故障，最后在整个电子监控系统中发现有人按过该部电梯[DianTi]的紧急停运装置，事故发生半小时后，该电梯[DianTi]恢复正常运行。 copyright dedecms
地铁[DiTie]公司昨日还向记者表示，广州地铁[DiTie]车站内所有扶梯[FuTi]均严格按照规范，采用公交重载型电梯[DianTi]而非轻型电梯[DianTi]。 copyright dedecms
前日也有一扶梯[FuTi]突然停运 织梦内容管理系统
事发后，有不少乘客对发生故障的扶梯[FuTi]还心有余悸，网友“潘伟熙”称自己每天都要从广州火车站乘坐地铁[DiTie]上班。前日早上在这里他同样遭遇了扶梯[FuTi]事故，“这部电梯[DianTi]长七八十米，落差就有20米，还好只是突然停了下来，不然的话后果难以想象。” dedecms.com
网友“淇妮妮”昨日经历扶梯[FuTi]停运事件后发微博说，“每次搭乘广州火车站的地铁[DiTie]，我都很小心，那狭长的手扶电梯[DianTi]总是挤满了人。我总是紧紧抓着传送带，担心就算电梯[DianTi]没坏，万一前面有人掉下来，那后面就会像倒骨牌一样……” 内容来自dedecms
不少市民接受采访时也称，像客村、体育西路、广州火车站这些客流量大的地铁[DiTie]站，扶梯[FuTi]很长很陡，一旦发生扶梯[FuTi]事故，后果不堪设想，“希望地铁[DiTie]部门能采取必要措施，消除乘客的心理恐慌”。 本文来自织梦
律师说法 copyright dedecms
恶作剧摁停扶梯[FuTi] 轻则批评重则刑罚 内容来自dedecms
广东博浩律师事务所律师胡周雄称，对地铁[DiTie]站内扶梯[FuTi]停运的事故，造成的后果可大可小。紧急摁停按钮是在有人摔倒或出现其他的紧急情况下，可以第一时间停止运行的扶梯[FuTi]。如果不是在紧急的情况下，恶作剧人为故意摁停扶梯[FuTi]，在扶梯[FuTi]发生停运后没有造成负面影响，那么只是违反地铁[DiTie]公司的管理规定，要受批评教育；如果造成人群恐慌，危害公共秩序的要被治安拘留；要是摁停扶梯[FuTi]后造成伤亡，就要承担刑事责任。（蔡胜龙） 本文来自织梦
地铁[DiTie]公司 内容来自dedecms
若造成事故将追究监护人责任 织梦好，好织梦
据地铁[DiTie]公司有关负责人介绍，当时这名男童正在乘坐电梯[DianTi]换乘至五号线站台。监控录像显示，正是这名男童突然按住中部的“紧急停机”按钮。回放录像上看不到旁边家属，电梯[DianTi]停下后，肇事者很快走下扶梯[FuTi]消失了。 本文来自织梦
这名负责人介绍，按照2008年起施行的《广州市城市轨道交通管理条例》第33条规定，“擅自操作有警示标志的按钮、开关装置，非紧急状态下动用紧急或者安全装置”，将“由公安部门依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定给予行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”他表示，严重者将被追究刑事责任，如果当事人没有独立的民事或刑事责任能力，将追究其监护人的责任。 织梦内容管理系统
不过地铁[DiTie]方面的负责人也表示，很难禁止乘客随意摁住紧停按钮，这一点很是让人头疼。“有乘客认为紧急按钮应该加盖防止被人随意按停，但扶梯[FuTi]属涉及生命安全、危险性较大的特种设备，紧急情况下处理时间非常有限，所以不适合在扶梯[FuTi]的紧急按钮上加盖，以此保证乘客在意外发生时能方便将扶梯[FuTi]摁停。” 织梦内容管理系统
奥的斯又出事 织梦好，好织梦
大厦电梯[DianTi]4楼直坠底楼 内容来自dedecms
本网讯 7月7日12时15分左右，上海中山西路2025号永升大厦内上演惊魂一幕，一部载有十多名乘客的电梯[DianTi]在下行过程中，突然从4楼如自由落体般“直坠”底楼。乘客们惊恐万分，一度被困轿箱内，所幸大厦工作人员及时赶到，掰开电梯[DianTi]门救出乘客，事故未造成人员伤亡。 dedecms.com
据当事人描述，当时正值用餐高峰，当电梯[DianTi]下到4楼时，轿箱内已挤入十五六名乘客。不料当电梯[DianTi]门缓缓关闭后，忽然“轰”的一声，电梯[DianTi]如脱缰野马般开始直线坠落。几秒钟后，又是一声巨响，电梯[DianTi]像是猛烈撞击到地面后，又停了下来。轿箱内的乘客人仰马翻。 本文来自织梦
记者找到大厦物管，一名负责人证实，出事电梯[DianTi]属于奥的斯品牌，目前已关闭进行检修。目前，徐汇区安监部门已介入调查此事。 copyright dedecms
据《新民晚报》 织梦好，好织梦
北京地铁[DiTie]扶梯[FuTi]倒行事故追踪 织梦内容管理系统
辟谣 内容来自dedecms
北京轨道建设管理公司：出事扶梯[FuTi]是重载扶梯[FuTi] copyright dedecms
本报北京讯（记者于梦江）连日来，北京地铁[DiTie]四号线扶梯[FuTi]事故受到了各界广泛关注。昨日，《参考消息》转载的一则消息犹如一枚“炸弹”，该报道称，中国电梯[DianTi]协会副秘书长张乐祥指出，一些地铁[DiTie]公司为了省钱购买了用于商场的轻载便宜扶梯[FuTi]，在公共交通枢纽使用轻载扶梯[FuTi]可能致命。 内容来自dedecms
昨日北京市轨道交通建设管理有限公司发布严正声明称，北京地铁[DiTie]四号线及其他地铁[DiTie]线路采购的自动扶梯[FuTi]均采用公共交通重载型自动扶梯[FuTi]，符合标准。4号线扶梯[FuTi]在竣工验收时进行过重载试验，验收合格。 dedecms.com
报道称，张乐祥表示对这起地铁[DiTie]扶梯[FuTi]事故并不感到意外。他表示，中国电梯[DianTi]协会近年来受到多次关于类似事故的报告，其中多数发生在地铁[DiTie]站这样的公共交通枢纽。他说，几十年来，制造商一直在提高电梯[DianTi]的安全性，电脑和数字感应装置的运用使得电梯[DianTi]几乎不可能出现倒转现象。然而为了省钱，一些地铁[DiTie]公司购买了用于商场的轻载便宜电梯[DianTi]。张乐祥说，这种扶梯[FuTi]的价格只有重载扶梯[FuTi]的1/3，但在公共交通枢纽使用它们可能是致命的。 织梦内容管理系统
该型号扶梯[FuTi]全国停用 copyright dedecms
据新华社电北京市7日19时30分召开“地铁[DiTie]4号线电扶梯[FuTi]事故处理情况”通报会。北京市质量技术监督局副局长张巨明在会上表示，经过调查，目前可以初步认定，此次事故是因为奥的斯此型号电梯[DianTi]存在设计、制造缺陷，同时对电梯[DianTi]维护保养不到位所造成，奥的斯公司对此次事故有着不可推卸的责任。 内容来自dedecms
张巨明同时介绍，国家质量监督检验检疫总局已发出紧急通知，要求全国自动扶梯[FuTi]的使用单位立即停止使用4号线事故中发生故障的奥的斯品牌513MPE型电梯[DianTi]。 内容来自dedecms
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(南方网编辑：谢晓) 内容来自dedecms |
