省道官（渡）灯（塔）线连平路段早晚出现大雾天气，能见度最低只有10米左右。 记者曾焕阳摄
清连高速阳山段昨天出现塞车。 记者曹菁摄
交警在大雾路段疏导交通。记者卜瑜通讯员唐海强、冯进富、黄文摄
省内大雾依然弥漫 不少路段出现拥堵和塞车
京珠北、粤赣高速等路段昨迎来节后车流高峰 清连高速阳山段追尾造成大塞车
堵 都是大雾惹的祸
京珠北部分路段出现轻微拥堵
京珠北南下返程高峰如期杀到。昨天，数以万计挂着广东各地牌照的小车从湘粤交界处的粤北站源源不断地涌入韶关境内继续南下。据韶关交警京珠北大队的介绍，从前天8时至昨天8时，粤港澳高速公路韶关段录得了5.2万的车流量，昨天全天预计会突破6万辆。而一线交警预计，京珠北南下返程的最高峰很可能会在今明两天到来。
据介绍，昨天京珠北大桥、云岩、梅花一带继续大雾弥漫，最低能见度只有50米左右，雾区行车时速只能保持在50公里上下。春节期间缀在高寒路段两侧的大量冰挂雾凇昨天大都融解殆尽。
至记者17时发稿时止，京珠北昨天发生了20余宗交通事故，相对于节前高峰日发生事故近百宗的数字大幅下降。这些事故大都为碰刮、追尾等轻微交通事故，均未造成严重人员伤亡。局部路段出现了轻微拥堵现象，但很快得到疏导。
粤桂交界高速昨早大雾封路
1月28日，各路探亲大军返程。记者28日早上6时30分从广西防城走湛江、过江门、虎门回惠州，下午6时到达，路上虽有几次塞车，但都是小事故，耽误时间不多。
快到粤桂交界处时所有车辆都被“赶下”高速，一问原因，原来是路上大雾，为确保春运安全，决定封路。但是，出了收费站，却见有几辆车转头又进去了，记者也跟着调头重新上了高速。沈海高速广湛段越近广州越多车，阳江路段开始先后出现几次塞车。
虎门大桥前天就不断有人发微博说很堵，记者昨天本来想上广州转环城高速上广惠，以避开虎门大桥之塞，但看到广湛高速转往江（门）中（山）高速的车并不多，于是也抱侥幸心理走直线过虎门。车子到了桥头才发现，虎门大桥取消收费后收费站仍没拆，于是十几行车流经过收费站后要开入三条道的大桥，塞成一团。
出了潮莞高速转入长深高速惠河段，奇观出现了，从深圳往河源方向几乎没车，而河源往深圳方向则挤得满满的。刚从立交转入长深高速惠河段，就不知是对向车道的前方哪一段出了事故，整条车龙塞了至少10公里以上，过了仲恺开发区路段才稍有好转。
粤赣高速粤境段出现长时间拥堵
大年初六，粤赣高速粤境段出现长时间的交通拥堵，部分拥堵路段甚至一度出现“瘫痪或半瘫痪”状态。据河源市交通部门有关负责人介绍，昨日。粤赣高速粤境段已迎来今年春运的节后车流最高峰，当天车流量已超过12万车次。
昨日下午3时左右，记者从粤赣高速连平县忠信收费站进入高速路，在经过梅河高速出口与粤赣高速热水服务区交汇处，原本单向两车道的高速路，几乎被南下车辆将应急车道挤满了，三车道并排而走的车辆，在粤赣高速东源县热水至河源市区短短的近10公里路段，过往车辆至少要堵上两个小时，才能走出粤赣高速河源市区路段。
清连高速阳山段昨日下午大塞车
昨天，清连高速南下车流剧增，日通行突破万辆次，受大雾和一路刮蹭事故层出不穷影响，阳山段昨天下午出现大塞车。
昨天下午3时多，有网友报料，清连高速焦冲隧道多起追尾事故，引起阳山段大塞车，一路还不断见小擦碰、熄火等状况。南下车流剧增还引发清远连接清连高速公路的市区清远大桥等过境路段交通出现拥挤。目前，清远交警已增派警力在清连高速与广清高速连接线出入口疏导交通。
昨日中午1时多，沈（阳）海（口）线茂湛高速公路茂名境内路段（离湛江界约20公里处），发生一起满载乘客的大巴突然起火燃烧事故。事发后，茂名交警、消防紧急到场处置，但这辆由广西经茂湛高速公路开往广州的大巴已被烧得只剩下一副铁架。
据目击的茂名读者吴先生称，事故造成该路段塞车长达14公里左右，塞车时间长达4个多小时，直至下午6时多才通车；事发后，40多名旅客紧急逃生并跑到路旁的田野等地段躲避。截至记者昨晚发稿时，暂未收到人员伤亡报告。
吴先生告诉记者，他与朋友当天中午12时30分左右从湛江市区出发，准备返回茂名。约1时20分，在距离出事现场约10公里外的路段，即可见到现场上空冒起大量浓烟，不久车辆便排起了“长龙”。
至记者昨晚发稿时止，事故原因等仍在调查处理中，滞留旅客已改乘其他车辆前往广州等目的地。
微博直播
“回乡是一场战斗，
归城更是一场战役”
昨天驾车南下的车主“leowang1220”在微博上回顾自己一月两走京珠北的经历时感慨地说：“回乡是一场战斗，归城更是一场战役。经过18小时的连续奔袭，穿过髙山雪水，冰路雾霾。踏破湘西的盘山弯路……看着各种广东牌照的大车小车向南飞奔！呵呵，灯光结起长龙，真是壮哉！”
(南方网编辑：谢晓)
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