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昨日，今年春运进入第11天，京港澳高速粤境韶关段从1月13日开始的车流高峰仍在持续。由于雨雾天气叠加，京珠北全线追尾、碰刮等轻微事故不断，当日交通事故量达到今年春运以来的最高纪录98宗，导致9人轻微伤。
据统计，18日8时至19日8时，京珠北车流量高达7.3万辆次，其中经粤北站出省的车流量就达到3.6万辆次，超日流量2万车次的道路设计近4倍，而春运以来京珠北总车流量已经突破60万辆次。由于雨雾天气叠加，京珠北全线追尾、碰刮等轻微事故不断，当日交通事故量达到今年春运以来的最高纪录98宗，导致9人轻微伤，但未发生重特大交通事故，也没有出现长时间交通阻塞。连日来，在韶关交警京珠高速大队等待事故处理的事主也保持在高位（如图）。
为保障路面交通，韶关交警京珠高速公路大队民警全员上路疏导交通。据统计，当日韶关交警京珠高速大队为保障路面安全，出警超过140多人次，处置事故超98宗，实施截流16次、分流交通管制措施8次，派出警力在局部阻塞路段疏导交通25次，疏导车龙长达63公里。
▲提醒
京珠北夜间车更多
夜间车流是白天1倍，大货车更是多3倍
交警表示，很多司机以为京珠北夜间车流量会较小，但其实不然，京珠北的夜间大货车流量较日间多3倍，特别是夜间，京港澳高速韶关段的车流总量是白天的1倍，再加上云岩路段有雾，大货车和小车混杂在一起，导致小车视线不佳，令到路面碰刮、追尾等轻微交通事故高发，而且由于夜间发生交通事故处理和拯救难度较高，也极容易造成交通阻塞，京珠北高速不堪重负屡屡出现短时间“断行”。
南方网编辑：张伟雄 |
