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林树森：加快推进贵阳城市规划建设发展 |
2009-04-30 |
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金黔在线讯 2月12日，省委副书记、省长林树森，省委副书记王富玉，省委常委、常务副省长王晓东，省委常委、贵阳市委书记李军，副省长孙国强、辛维光，省政协副主席孔令中，到贵阳市进行调研，并出席省政府召开的贵阳市城市建设专题办公会议，研究部署进一步加快贵阳市城市规划建设和发展有关工作。林树森强调，要充分认识加快贵阳城市规划建设的必要性，切实增强责任感和紧迫感，坚定不移地以“一片两路”为突破口，进一步完善城市总体规划和路网规划，千方百计加快城市建设，扩大城市规模，壮大城市实力，充分发挥贵阳市在全省实施大中城市发展带动战略中的示范作用。
贵阳作为我省的省会城市，是全省的政治、经济、文化中心，在促进全省经济社会又好又快发展中具有重要带动作用。省委、省政府对贵阳市的城市规划建设和发展高度重视，有关省领导多次作出重要指示。省长林树森多次到贵阳市进行专题调研，并于2007年9月主持召开省长办公会，对贵阳市城市和城市路网规划建设等问题进行专题研究，对加快贵阳市三桥马王庙片区和北京西路、花溪二道等重点城市道路工程规划建设提出了明确要求，作出了全面部署。
当天上午，林树森一行先后来到北京西路道路工程A标段、花溪二道工程C标段、贵阳环城高速公路牛郎关互通立交项目和油榨街至小碧乡公路二标段的施工现场进行考察，听取项目负责人关于工程进展情况的汇报。林树森与工程建设干部职工一一握手，亲切交谈。他指出，这几条重要城市道路对于完善城市路网结构，拓展城市发展空间，有效缓解老城区塞车问题具有重要作用，一定要加强组织协调，加快建设进度，确保项目早日建成发挥效益。同时，要高度重视城市道路周边的配套开发建设，使城区之间真正实现有机连接，聚集人气和商气。他特别指出，北京西路和花溪二道分别是老城区连接金阳新区和花溪区的重要通道，要摆在城市路网建设的重要位置来抓，集中力量实现突破。在贵阳环城高速公路牛郎关互通立交施工现场，林树森详细了解了项目建设进展情况。当得知环城高速公路建成后环内面积可达507平方公里时，他高兴地说，如果贵阳市的城市建成区面积能达到500平方公里以上，城市发展空间将得到很大拓展，城市人口和产业承载能力将大幅提高，这样贵阳市的综合实力和发展水平都将迈上一个大台阶。林树森一行还来到三桥马王庙片区建设工地，与贵阳市负责同志就如何加快三桥马王庙片区发展进行了认真研究。林树森说，加快三桥马王庙片区建设，是金阳新区与老城区实现有机连接的关键，不仅将为金阳新区快速持续发展提供产业支撑和发展空间，而且能有效地疏导老城区的人口压力，对于促进中心城区各片区平衡发展和新老城区有机融合具有十分重大的意义，一定要作为城市区域开发建设的首要任务和当务之急来抓，强力推进，确保尽快见到成效。林树森一行还考察了位于金阳新区的贵阳国际会议展览中心项目建设情况。
当天下午，省政府在贵阳市行政中心召开贵阳市城市建设专题办公会，研究进一步加快贵阳市城市建设和发展有关问题。林树森在听取贵阳市工作情况汇报后，对贵阳市经济社会发展和城市规划建设取得的成绩给予了充分肯定。他说，去年贵阳市在省委、省政府的领导下，认真贯彻落实科学发展观，努力克服百年不遇的低温雨雪冰冻灾害和百年不遇的国际金融危机带来的影响，狠抓重大项目、完善城市功能，狠抓社会建设、着力改善民生，狠抓结构调整、促进产业转型，狠抓改革开放、增强发展活力，保持了经济社会又好又快发展。同时，在项目融资、工程施工组织、征地拆迁等方面创造了许多好的经验和模式，培养锻炼了一批人才，为下一步实现更好更快发展打下了坚实基础。
林树森指出，贵阳至广州的两条快速通道已经开工建设，贵阳至昆明、成都、重庆、长沙、南宁的快速铁路也有望在近期开工，并将在未来五年左右相继建成，届时贵阳与周边省区市中心城市的时空距离将大幅缩短。时间紧迫，转瞬即逝，贵阳市只有全力冲刺，加快自身建设，尽快提升城市档次，才能真正成为西南地区的陆路交通枢纽，否则将会错失难得的历史机遇。同时，从贵阳本身来讲，扩大城市规模是加快贵阳发展的一个重要方面，迫切需要通过加快城市建设，特别是城市路网建设来解决制约发展的一些“瓶颈”问题；从全省来看，也只有把贵阳建设好了，才能加快实现我省经济社会发展的历史性跨越。贵阳市广大干部群众一定要切实提高对加快城市建设必要性和紧迫性的认识，充分调动一切能够调动的资源，统一思想、齐心协力、同心同德，加快形成推动城市发展的强大合力。
林树森强调，科学合理地进行城区总体规划布局，一方面要满足当前的实际需求，既要着力解决交通堵塞等现实问题，方便人民群众的生产生活，又要能为城市尽快积累财富；另一方面要满足可持续发展的需要，既不能妨碍下一步的建设，又要有利于不断提高城市档次。要把路网规划建设作为城市建设的龙头来抓，通过城市路网规划建设引领城市发展。在城市道路建设过程中，既要考虑交通畅通和出行方便的问题，还要统筹考虑建设资金回收的问题，使政府能够通过对道路两旁土地的有效开发尽快实现道路建设资金的回笼。当前，贵阳市正在谋划建设城市轨道交通，要把这项工作与城市建设特别是城市道路建设统筹起来考虑，在轨道交通的线路设计上，不能仅以出行调查作为依据，在站点设置上，不能局限于现有城市建设状况，要充分考虑城市未来的发展方向，同时使轨道交通与道路交通相协调，使之成为一个有机整体，发挥综合效益。城市路网拉开后，要尽快明确功能分区和启动房屋建设。总体上要把贵阳市作为特大城市和西南重镇来考虑城市功能的分区，西南片区要作为物流中心和临空经济区，工业区要向西向北布局，南面的花溪区要朝着文化旅游区方向发展。城市建筑的档次要与城市定位相协调，建筑的布局要与城市功能分区相配套。要把城市建设与水、电、气等配套基础设施建设统筹起来考虑，特别是要抓住中央扩大内需、批准我省建设黔中水利枢纽一期工程和城乡电网改造的机遇，尽快解决贵阳市长远用水和供电问题。他要求，要结合新火车站建设，加快建设北京西路、北京东路和花溪二道向北经中坝路、金工路接环城高速的“一横一纵”大通道；要加快推进三桥马王庙片区建设，促进金阳新区的繁荣；要加快花溪大道两边的城市设计，并在花溪二道开通后，尽快在两条通道之间修建一批东西向的城市道路，并争取把小河和二戈寨连接起来；要按照文化旅游区的定位，加快花溪区的开发建设，特别是要把南部地区和采空区的土地利用好。
林树森强调，加快贵阳城市规划建设，要正确处理好六个方面的关系，一是要正确处理好规划的严肃性与灵活性的关系，既要把握城市综合交通、土地利用、生态环境三个关键环节，确保规划不因人事的变动或其他原因随意更改，又要根据经济社会发展的新情况及时对规划进行完善。二是要正确处理好经济发展与城市建设的关系，在当前的发展阶段，贵阳市重点要把城市建设作为经济发展的基础。三是要正确处理好新区建设与老区改造的关系，坚持“拉开建设、优化布局、新区先行、带动老区”。四是要正确处理好道路建设与其他市政建设的关系，贵阳市现阶段要把路网建设作为城市建设的中心任务。五是要正确处理好房地产开发用地与其他用地的关系，避免为了片面追求房地产开发供地给政府带来的收益而牺牲公益事业用地。六是要正确处理好城市建设与管理的关系，在加快城市建设的同时，精心制定城市管理制度，创新城市管理模式，依法加强城市管理。在筑省有关部门和单位要自觉接受贵阳市的管理，支持贵阳市的发展。
王富玉在会上强调了加快贵阳城市规划建设的重大意义，要求贵阳市按照省委、省政府实施大中城市发展带动战略和关于加快贵阳城市建设发展的有关部署，抓好各项城市建设工程特别是城市路网工程的实施，进一步加快城市化进程，为实现经济社会发展历史性跨越奠定坚实基础。王晓东指出，贵阳市在城市规划建设过程中，着眼点要更高，落脚点要更实，充分发挥在全省实施工业化和城市化中的带动作用，在西南地区的交通枢纽作用，在抓机遇、扩内需、保增长中的表率作用。孙国强、辛维光分别就做好有关工作提出了具体要求。
李军表示，省政府的这次会议是在贵阳市发展的关键时刻召开的一次重要会议，对加快贵阳市经济社会发展特别是城市建设具有重大推动作用。贵阳市将认真贯彻落实省委、省政府的要求和部署，迅速把这次会议的精神变为具体行动，逐条进行梳理，雷厉风行、只争朝夕、一项一项抓落实，确保城市规划建设尽快见到实效。
省长助理、省政府秘书长郝嘉伍，贵阳市市长袁周，省政府和贵阳市有关部门、单位负责同志陪同调研并参加会议。本篇新闻热门关键词:财富收益会议一批
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