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文昌东郊椰林百莱玛度假村迎来第二春 |
2009-07-23 |
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由于种种原因，文昌旅游曾陷入长达十余年的低迷。如今，航天城的落户、东环铁路文昌段的建设，让文昌旅游重新看到了希望。作为坚守文昌近20年的一个老牌酒店，东郊椰林百莱玛度假村以自己的发展过程，折射了这段令人扼腕痛惜的历史。
东郊椰林素有“文昌椰子半海南，东郊椰子半文昌”之誉。独特的旅游资源，使这里成为具有海滨椰林风光特色的省级风景名胜旅游区。
“当时真是人山人海啊！”百莱玛度假村副总经理陈玉镁还记得，1991年开业后的几年里每天客房都爆满，连厕所都是“日进斗金”。
可惜好景不长。东线高速建成后，海南旅游主线路慢慢弃文昌而去。加上东郊椰林旅游区经营人员素质方面的原因，让这里的旅游日渐式微。1997年，作家张抗抗在东郊椰林海鲜坊就餐时遭遇恶性宰客，遂著文痛批：“这样下去，要不了几年，东郊椰林的旅游业将难以为继”。
东郊椰林人自食恶果，生意从此一落千丈，百莱玛也不可避免地被波及。“在最惨的2000年，我们甚至几天几天见不着一个客人。”陈玉镁说。虽然艰难，但百莱玛董事长蔡鸿能没有放弃，他常说：“我虽不是文昌人，但我很钟情这里，不开发好百莱玛我将遗憾终生！”为此，他将其他方面的收入拿来补贴百莱玛度假村，并采取了一系列降低成本的措施，为降低人力成本，英语教师出身的陈玉镁要身兼两职：副总和翻译。
幸而，天生丽质难自弃。东郊椰林在最低潮期依然一举击败其他景区，荣登“国家名片”，与古巴的巴拉德罗海滨共同成为《海滨风光》邮票的主图。
2007年，随着东环铁路开建，航天城建设也被提上议事日程，文昌旅游开始快速复苏，百莱玛的日子开始日渐好起来。
上周三，记者来到这里时，正碰到两三个数十人的旅游团挤满了酒店大堂。“今年暑假每个周末百莱玛客房都爆满，家庭套房1600多元依然供不应求。”陈玉镁对百莱玛的现状很乐观。他告诉记者，百莱玛已决定扩建二期，建个五星级大酒店。
(本报文城7月22日电)
文昌东郊椰林风光。本报记者李幸璜摄
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