|
中图网北京6月12日消息(河南台记者王发艳 安琪)据中国之声《新闻晚高峰》报道，人行[RenXing]过街天桥[TianQiao]是城市中不可或缺的交通设施，但在河南郑州市，却出现这样一个怪现象，就是“天桥[TianQiao]到处有，就是没人走。”天桥[TianQiao]利用率偏低、不少行人不走，导致多处造价近百万元的过街天桥[TianQiao]被迫闲置。 内容来自dedecms
上午9点， 记者来到郑州市嵩山路与棉纺路交叉口的人行[RenXing]过街天桥[TianQiao]，这个天桥[TianQiao]位于棉纺路北侧、横跨嵩山路，但是只在棉纺路上修建了东西两个方向的步梯供行人上下天桥[TianQiao]。尽管桥下的人流、车流交织在一起，但却没有人愿意走上人行[RenXing]天桥[TianQiao]。不少路过的市民说，和走人行[RenXing]道相比，走天桥[TianQiao]是又费时又费力。 本文来自织梦
市民：好像有点不方便，这都走底下，都不愿意上这个桥。 dedecms.com
市民：上班的人，上的可麻烦，等的红绿灯半分钟几十秒，上来了，一两分钟，耽误事，根本没必要。 织梦内容管理系统
记者在现场大约估算了一下，这个天桥[TianQiao]桥面的长度大概为120米，而穿越嵩山路的直线距离只有10多米。在天桥[TianQiao]附近执勤的郑州交警二大队一名交警说，由于建设天桥[TianQiao]前的设计规划不够科学，这个人行[RenXing]天桥[TianQiao]虽然外表美观，却一直起不到疏导人流的作用。 内容来自dedecms
交警：这个天桥[TianQiao]因为建设原因，坡度太缓慢了，可能要上这个天桥[TianQiao]比较麻烦，这边来超市逛的都是老年人，很少有人直接上天桥[TianQiao]。(又)存在人行[RenXing]道，两相比较大家都会选择 下面，所以大家都会选择从下面过。应该是规划问题，你可以扭头看，两边角上，这边西南角这边依然是居民楼，根本没有空余位置来建这个天桥[TianQiao]。 本文来自织梦
在郑州，受到“冷遇”的过街天桥[TianQiao]并不只有这一座。郑州市人民公园东门、文化路黄河路等地的人行[RenXing]天桥[TianQiao]也沦为了中看不中用的“摆设”。 copyright dedecms
在郑州市中心繁华路段的人民路天桥[TianQiao]记者观察发现，由于路口没有封闭，也没有任何围挡，30分钟的时间，只有7个人从桥上走过。与此形成鲜明对比的是，天桥[TianQiao]下每次不到1分半钟的红绿灯转换，就有40多位行人穿过马路，行人、电动车、机动车各不相让，交通拥堵现象频频发生。 内容来自dedecms
在郑州花园路动物园和花园路口两处过街天桥[TianQiao]，记者却看到另一番景象，天桥[TianQiao]上人来人往，特别是在高峰时段显得格外热闹。 同样是过街天桥[TianQiao]，为什么这些就“招人喜欢”呢？采访中，不少市民表示，这里的天桥[TianQiao]安全方便，配套设施健全。 copyright dedecms
市民：来回过方便。护栏来回翻也不方便。 dedecms.com
市民：我觉得这个配套设施非常健全所以说我要从这走。 织梦好，好织梦
只要安全方便，大家还是愿意走天桥[TianQiao]的，之所以不愿意走还是因为嫌太麻烦，所以受到了冷遇。事实上，根据《城市人行[RenXing]天桥[TianQiao]和人行[RenXing]地道技术规范》要求，设在非全封闭路段上的天桥[TianQiao]应设交通护栏阻隔行人横穿机动车道；当桥梯口附近有公共交通停靠站时，要在 路中设交通护栏；当桥梯口附近无公共交通停靠站时易在道路两侧设交通护栏。 织梦好，好织梦
但在郑州一些利用率不高的人行[RenXing]天桥[TianQiao]，根本达不到这一规范要求。 织梦好，好织梦
郑州市民：最起码这一块问问商户咋回事，包括个别小区调查、问下然后再弄。比如这个桥可以直接过去，没必要拐弯。 织梦好，好织梦
郑州大学建筑学院副教授汪霞：我们能不能把天桥[TianQiao]设计的时候，在注重它美观的同时更加注重他的人性化设计，从人性化设计方面来说，是不是还应该加一些辅助的坡道、考虑无障碍的设 施，以及自动扶梯等等。我们通过多种交通的手段，结合去引导和鼓励大家，正确的使用这种人行[RenXing]天桥[TianQiao]，根据路段的具体情况吧天桥[TianQiao]的地下设计和规划设计能够结合 在一起来进行。 本文来自织梦
随着城市框架的不断拉大，郑州市正在大力发展立体交通，尤其是地铁、高架等大工程的建设，使人行[RenXing]天桥[TianQiao]项目越来越多。一些市民希望希望有关部门能充分征求民 意，在需求量大的地方修建人行[RenXing]天桥[TianQiao]，解决自身的出行难问题。而郑州市规划局相关负责人此前在接受媒体采访时说，规划部门公布的只是项目情况介绍，更细致的方案在施工现场。一些具体的公共设施建设，没有要求必须公开征集意见。 copyright dedecms
对政府部门给出的解释，汪霞并不赞同，她说人行[RenXing]天桥[TianQiao]建设关系到每一位市民的切身利益，选址、建设前充分听取民意十分必要，在天桥[TianQiao]投入使用后，政府部门还应该加强宣传引导，把好事办好，发挥人行[RenXing]天桥[TianQiao]应有的作用。 dedecms.com 欢迎发表评论我要评论 织梦好，好织梦
微博推荐 | 今日微博热点（编辑：SN009） |
