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长沙三角洲拟建七横四纵路网 增加通行能力 |
1970-01-01 |
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三角洲拟建路网示意图 宋韧 制图
长沙晚报6月6日讯 记者昨日从长沙市规划局获悉，为了更好地满足交通需求、增强道路景观环境效果，三角洲路网规划拟作出调整，由原来的六横五纵调整为七横四纵，湘江大道、黄兴北路将成为三角洲上重要的南北通道。目前，该路网调整信息正在湖南城乡规划信息港（www.hnup.com）上进行公示，市民可登录查询详情并提出建议。
原有路网格局基本保留
据了解，三角洲开发项目地处湘江与浏阳河交汇处，南北长约2公里，东西宽约0.6公里。用地北起浏阳河，南至三一大道，西临湘江，东面靠近芙蓉北路。根据新的规划布局，该项目商业区围绕三角洲上的两馆一厅集中环绕布置，并沿横三路沿线延伸至芙蓉北路，其中西侧形成核心商务区。据介绍，此次路网调整对三角洲内部东西向道路基本保留原有路网格局，仅在两馆一厅及公建核心区增加横二路连接湘江大道至纵一路，以进一步缓解两馆一厅及公建核心区交通压力。对于项目内部南北纵向道路，把原黄兴北路与原纵二路合并，即原黄兴北路向西稍稍偏离至原纵二路左右位置，使得新路网中纵横向道路之间均保持合理的间隔，可避免纵二路（黄兴北路）与纵三路之间地块切割过碎和纵向道路间隔过密，从而有利于交通组织。
调整后道路通行能力将增加
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