|
大河西 大蓝图 各路强势资本掘金“先导区” |
1970-01-01 |
|
大河西大蓝图
A 2条过江通道
劳动路过江隧道：为了尽快缓解橘子洲大桥交通压力，计划今年枯水季节就开建。目前正在紧张设计，隧道设计为双向4车道，连接河东的劳动路和河西湖大牌楼路口，总投资12亿元。
营盘路过江通道：连接河东的营盘路和河西的咸嘉湖路，计划五年内建成，不过尚未确定修隧道还是架桥。目前，河西咸嘉湖路口即龙王港口，望月湖高架桥建设和溁银桥改造也正在进行中，未来的咸嘉湖路都有望进行拓改，该区域居民出行将得到极大便利。
【背景】目前，橘子洲大桥是长沙城区河东、河西的主要通道，然后是猴子石大桥和银盆岭大桥。橘子洲大桥已经处于严重的超负荷运行状态。为了改变这种状况，长沙市决定5年内完成两条新的过江通道。
【远景】通道之外还有地铁过江
除了两大过江通道外，长沙还计划5年之内完成轨道交通一期45．92公里，这包括与五一大道主体吻合的2号线一期工程及与芙蓉路主体吻合的1号线一期工程，其中2号线将从汽车西站经过武广长沙新站后直抵星马新城。
B 3大城市公园
西湖、梅溪湖和后湖文化公园将为长沙市民提供集
|
|
|
| |
|
|
