中华人民共和国图鉴社(中华人民共和国唯一综合性国家图鉴社)

印象中国   国家礼仪   中国特色   国家记忆   全民学习   图文聚焦   中图消息   政策法规
国图工程   国礼系列   图鉴国情   图鉴国史   图解国学   合作单位   合作媒体   办事指南
图鉴精品   国礼品鉴   国情集萃   国史系列   国学精华   中图推荐   关于我们   联系我们
首页
当前位置:中华人民共和国图鉴社 > 中图社消息 > 地区消息 > 湖南 >
   中图推荐
政治人物:胡
胡锦涛,现任中华人民共和国主席、中国共
·政治人物:吴邦国
·政治人物:温家宝
·2009年7月 国内时事新闻
中国特色总网
推荐内容
热点内容
长沙投近4亿疏导交通 通行能力将提高10%
2009-08-04

本文来自中华人民共和国图鉴社


芙蓉区党员志愿者与社区特困家庭结对,共创文明家庭。余志雄 摄 tujian.org

copyright 中华人民共和国图鉴社


长沙市公安局交警支队通过强化交通秩序整冶,深入开展文明交通示范路口、路段创建活动,全市道路交通秩序明显好转。这是枫林路口文明交通劝导员与交警一起维护交通秩序。余志雄 摄

内容来自中华人民共和国图鉴社

内容来自中华人民共和国图鉴社


长沙市出租汽车(蓝灯的士)公司“工人先锋号”坚持每季开展一次社会公益活动,这是今年6月“工人先锋号”车组接送福利院老人游览湘江风光带。余志雄 摄(资料照片) 内容来自中华人民共和国图鉴社

  【关键词】健康向上的人文环境 本文来自中华人民共和国图鉴社

  健康向上的人文环境包括思想道德建设、国民教育、文体活动与文体设施、文化管理、科学普及、市民文明行为、社会道德风尚等7项指标。长沙在文明创建过程中,通过各种平台和载体提升市民文明素质,规范交通出行秩序,打造公益公共服务平台,健康、向上的人文环境正造福着百万市民。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  长沙晚报7月25日讯 改造绿化带、设置公交车专用道路、公交站台改为港湾式、增加车道……目前,星城的道路交通疏导工程已经全面铺开,预计8月20日能全面完工,道路通行能力将提高10%~30%。 tujian.org

  今年1月8日开始,长沙市邀请上海同济大学交通运输工程学院的有关专家组成交通规划专项研究小组,对长沙城区的治堵保畅进行了课题研究。专家组组织了近40人的工作团队,经过1个多月的努力,对长沙市道路交通运行中出现的主要拥堵路段和关键节点问题进行了诊断,并在此基础上提出了相应的综合整治方案与改善措施。目前,长沙斥资3.93亿元的道路交通疏导工程已全面动工,在不大拆大建的前提下,一大批堵头卡口将被打通。

tujian.org

  疏导重点为“七路二桥”

内容来自中华人民共和国图鉴社

  据了解,第一期疏导工程的主要实施范围为:五一大道(包括火车站广场)、芙蓉路、韶山路、劳动路、人民路、营盘路、德雅路及东南二环线、橘子洲大桥、银盆岭大桥。关键堵点重点围绕东二环沿线的拥堵地点。七路二桥及其关键堵点的综合整治以交通组织优化和交通渠化改善设计为主,尽量减少施工工程量。工程主要实施项目包括标志线、交通信号灯、交通隔离护栏、行人过街立体渠化设施,公交站台的移位、扩宽、道路的修复、智能交通控制系统等。根据计划,第一期工程8月底前要全部完工。

内容来自中华人民共和国图鉴社

  适当改造绿化带拓宽路面 内容来自中华人民共和国图鉴社

  对主干道中心绿化施“手术”,是此次道路交通疏导工程的一项重要内容。由于目前长沙一些主干道没有对左拐弯车道和掉头车道分道,左拐弯车辆和掉头车辆往往同用一个车道,以至于在十字路口处互相影响,造成车辆拥堵。经过科学设计,此次的改造工程对道路中间的绿化造,根据道路的具体情况缩短、断开或是削窄绿化带,将为掉头和左拐弯车辆腾出一定的空间,使车辆直行不影响拐弯,拐弯不影响掉头。

copyright 中华人民共和国图鉴社

  目前,在韶山路、芙蓉路等路段,中心绿化带中的部分植物已经被移出,绿化面积有所缩减。据悉,在对绿化造中,原则上不得对树干15厘米以上的树木和名木古树进行移伐,且要采取相应的保护措施。而受到影响的小部分玉兰树及其他植物将暂时移至苗圃,待绿化造完之后,再回栽到绿化带内,维持原景观基本不变。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  站台改造考虑便民细节

中华人民共和国图鉴社

  目前长沙市的公交站台基本为直线型,如果小车司机在行驶中选择了最右边的车道,并“不慎”跟在公共汽车后面,那么只要公共汽车到站停车,后边就会堵住一排车;如果往左边变道超车,则很可能发生刮擦、碰撞事故。根据这一现状,负责长沙市交通疏导工程设计的同济大学专家组提出,公交站台由现在的直线式改造为弧形的港湾式。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  同时,此次对公交站台的改造还更多地考虑了便民细节,进一步完善公交站台的无障碍设施。市公用事业局公交处处长陈永泰告诉记者,设立盲道引导盲人乘客候车,确保轮椅可直接上无障碍低踏板公交车,与人行道一体的站台高度应与人行道一致,以方便坐轮椅的乘客进入站台; 长度在60米以下的站台设置两个垃圾桶,60米及以上的站台设置4个垃圾桶;候车亭必须配备美观、安全、适用的坐凳,候车亭顶棚必须采用反光性能好的材料,并能承受50mm厚度的冰雪压力。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  拆除环岛改为信号控制

tujian.org

  劳动路是长沙市东西向联系的重要交通干道,现阶段断面平均流量达到4500辆车/小时。而劳动路与芙蓉路的交叉口路段交通流量更加突出,由于环岛通行能力的限制,加上行人过街无信号控制,与机动车相互干扰,交叉口高峰期间交通拥堵严重,成为制约劳动路道路交通的瓶颈节点。

中华人民共和国图鉴社

  在这次两路交叉口整治中,最关键的就是改环岛交叉口为信号控制交叉口。根据专家预测,拆除环岛改为平面信号控制交叉口后,道路交通的改善效果会很明显,交叉口通行能力将提高到7200台/小时,比现在提高60%,交叉口延误将减少55%左右。 本文来自中华人民共和国图鉴社


  

     相关链接
    ·湘上半年社会消费品零售总额创历史最高纪录
    ·长沙12人因食品安全问题被拘留
    ·湖南严明5项纪律确保省政府机构改革顺利推
    ·10月1日起农产品进长沙要有“准入证”
    ·长沙生猪屠宰监管范围扩大
    ·长沙一律师发起全国首次民间立法意见征集
    ·株洲两个“两型”规划通过评审
    ·溆浦县政府回应“问题文件”一事执行一月即
    ·湖南规模工业生产同比增长15.7%
    ·省工商局公布十起农资违法典型案例
    版权所有:中华人民共和国图鉴社 电话:010-63085539 88202885-8028 传真:010-63083953
    地址:北京市复兴路甲38号西座10层
    技术支持:中华职工学习网网络中心 北京政产学研资讯技术研究院