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水、陆、空全面发力 立体交通网成"两型"引擎
2009-08-04

  山东桑乐太阳能有限公司总经理高靖平日前告诉记者,桑乐决定近期在湖南建一个生产基地,作为中南地区的供货中心,为太阳能产业开发提供巨大的市场基础。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  高靖平看中湖南,除了因为湖南“两型社会”建设开始破冰前行,还和湖南省日益便捷通达的立体交通网络不无关联。专业人士称,“交通,将是建设‘两型社会’的核心级引擎!” 内容来自中华人民共和国图鉴社

  高速公路突破雪峰天险

本文来自中华人民共和国图鉴社

  2007年11月10日,邵怀、怀新高速公路正式通车,雪峰天险由此攻克。湖南人近年的构想是:横贯东西,纵贯南北的湖南省公路交通大通道,包括5条纵线,7条横线以及9条其它高速公路(简称“五纵七横”网),总规模约5500公里。实现省会到其它13市州当日往返,并让所有县市能便捷上高速公路。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  不知当初是有意还是无意,湖南公路建设的布局也暗合了以长株潭为中心,而后带动“3 5”乃至全局的整体发展思路。继永蓝高速5月动工后,本月中旬,湖南省又将有3条高速公路开工。 tujian.org

  钢铁长龙连两大城市群 中华人民共和国图鉴社

  第六次铁路大提速后,既有线路和在建客运专线,将共同构成我国快速客运体系,形成了我国大城市群区域快行道。当初很多人没有预料,连接两大“两型社会”综合配套改革试验区的,除了洞庭湖、京珠高速、空中航线和京广铁路以外,武广客运专线将会和两大试验区产生关联。

tujian.org

  记者了解到,武广铁路浏阳河隧道目前正分12个工作面在快速掘进,到今年11月,这条全长10.1公里、首座穿越河流的高铁隧道将实现全线贯通。 中华人民共和国图鉴社

  临空走廊拓宽立体交通

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  黄花国际机场目前已经拥有了20余家实力雄厚的国内外航空公司参与运营,以长沙为中心发出的航线网络,覆盖到了全国及国际地区的56个城市,定期航线达75条。湖南省机场管理集团有限公司总经理刘志仁表示,黄花国际机场要着力打造一个集物流、商贸、高科技产业为一体、10公里长的“临空经济走廊”。将长沙机场建设成为一个功能齐全、设备一流、经济发达的“航空城”。“航空城”最重要的组成部分物流园区建成后,将有力承接广东珠三角地区国内国际货物的中转,同时将带动和激活省内其他机场的航空资源,形成民航产业新的增长极。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  专家展望水运共享机制

本文来自中华人民共和国图鉴社

  毋庸赘言,连接起“两型社会”长株潭核心区域的天然纽带,正是湘江这条母亲河。三市湘江水路共有90余公里,共享共建和共管这一段水域,也将是湖南交通“两型社会”启动核心极引擎的关键。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  专业人士曾经建言设立统一的安全监督检查站,统一安全检查。这样可以减少船舶在三市的检查次数,方便船主,提高船舶效率,减少执法成本,提高执法效率。记者获悉,水路的综合管理问题,也已提上了决策者的案头。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  城际轨道要建四条线路 中华人民共和国图鉴社

  “当然,轻轨运输节能降噪减排,是城际间最优化的道路运输方式。”根据铁四院提交的《长株潭城际轨道交通线网规划》,长株潭线网拟建的4条线,预可研报告今日通过专家评审。

中华人民共和国图鉴社

  “今后,长株潭三市城间以轻轨为主干,而市内以地铁为主干,其他方式有效衔接……”长沙理工大学胡列格教授认为,这样就能形成科学合理的综合公共交通系统。 中华人民共和国图鉴社


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