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星辰在线-长沙晚报6月9日讯 年集装箱吞吐能力达30万标箱的岳阳城陵矶新港区(松阳湖)一期工程昨日正式开港营运。至此新港船舶可直航日本、韩国和台湾、香港等国家和地区。据悉，新港年集装箱吞吐能力有望增加四倍，从岳阳直航宝岛台湾将缩短7天的运行时间。湖南省委常委、常务副省长于来山出席开港仪式。 中华人民共和国图鉴社
百年名埠城陵矶港位于岳阳城区东北长江与洞庭湖交汇的右岸，是长江八大深水良港之一。1996年，城陵矶港被确定为国家一类开放口岸，2004年列入全国53个主要港口名录，是我省唯一国家一类港口口岸。而城陵矶新港区(松阳湖)工程是国家交通部、湖南省政府“十一五”期间重点建设项目。新港规划设计13个泊位，分三期建设。目前，建成的一期工程投资6.5亿元，兴建3个3000吨级集装箱深水泊位，同时兼顾5000吨级江海轮靠泊作业，设计年吞吐量为30万标箱。 据悉，城陵矶新港在开通南京、重庆、上海集装箱运输支线定期班轮的基础上，积极实施江海直达运输模式，将创造条件直航日本、韩国及台湾、香港等国家和地区。目前，城陵矶新港正与中远集团积极磋商，将选择3000吨至5000吨江海船舶作为直航台湾的首选船舶。 copyright 中华人民共和国图鉴社
交通部长江航务管理局有关专家分析认为，城陵矶新港的建成投运，将极大扩大湖南水上北大门的吞吐能力，形成干支相通、江海直达的国际水上运输航线，加快湖南省内河水运物流的快速发展。“同时，也有利于形成以港口为依托、接纳国际国内产业转移的沿江新型工业带，促进环洞庭湖经济圈的繁荣，推进湖南外向型经济发展。” tujian.org
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