湘江东岸,湘江大道将继续向南延伸,今年年内将对接黑石铺大桥,成为缓解芙蓉南路、韶山南路和书院南路三大南北主干道的沿江观光大道。昨日,对接猴子石大桥与黑石铺大桥的湘江大道南段堤下道路全面启动建设。湘江大道工程建设指挥部相关负责人透露,只要不受汛期和拆迁影响,湘江大道南段就可以确保在今年国庆节前竣工通车。 本文来自中华人民共和国图鉴社
将来拟建湘府路跨湘江大桥 中华人民共和国图鉴社
湘江大道南段(猴子石大桥-黑石铺大桥)是长沙市总体路网规划中的一条城市干道,规划路幅宽为25米。 tujian.org
湘江大道南段位于湘江与京广铁路之间的狭长地带内,二环线至湘府路长2.7公里路段,新建的堤防工程已基本成型。湘府路至三环线的2.7公里路段,现有老防洪堤宽约5-8米,规划堤顶路面宽为12米。“道路从北至南分别与二环线、丽江路、湘府路、黑石路、三环线等5条规划道路相交。” 中华人民共和国图鉴社
根据一江四河规划,远期湘府路拟建跨江大桥,对接大河西先导区洋湖垸生态湿地公园,主要解决南长沙和洋湖垸之间的区域过江交通。相关负责人透露,湘江大道南段与大河西交通量较少,立交方案主要考虑湘江大道与书院路以东片区之间互通,形成定向式立交方案。 中华人民共和国图鉴社
可缓解书院路芙蓉路交通压力 copyright 中华人民共和国图鉴社
猴子石大桥以南长达16公里的狭长区域,除正在加紧修建的书院南路以外,没有别的南北主干道,南来北往的车流主要汇入芙蓉南路和即将建成的书院南路。将湘江大道从猴子石大桥沿江边延伸到黑石铺大桥,已是刻不容缓。 tujian.org
相关负责人介绍,湘江大道南段建设将大大改善南二环与南三环区域间的路网结构,对长株潭交通畅通起到极大的促进作用。 中华人民共和国图鉴社
同时,南湖片区经过多年的建设已初具规模,书院路、南湖路、芙蓉南路以及湘江大道猴子石大桥以北路段,均已修建成具有现代化气息的城市道路。相关负责人透露,湘江大道南段与湘府路立体相交,与黑石铺路呈“T”字形平交,这些主次干道形成南长沙交通网络。湘江大道的修建不仅是对芙蓉南路和韶山南路的补充,而且是南湖新城快速建设的必然选择。 copyright 中华人民共和国图鉴社
湘江大道南段建设是湘江生态经济带建设的基础工程,湘江大道南段及滨江开发是长沙“一江两岸滨江开发”的主要部分。只有湘江大道继续往南向株洲、湘潭方向延伸,以长沙为龙头的滨江开发才能成为现实。 中华人民共和国图鉴社
“沿江风光带和沿江道路建设,是提升长沙形象的核心工程。”相关负责人介绍,湘江大道滨江开发是一项集道路、水利、环境整治、生态保护为一体的工程。此次经过湘江大道南段的建设,不仅可便民出行、为民造福,而且可以改善目前河道藏污纳垢、房屋脏乱差现象,变成河道干净优美、人居环境舒适的兼具旅游观光、休闲娱乐的城市生态绿化带和人居新环境。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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