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潇湘晨报2月4日讯 受金融危机影响，有关人士预测今年春运南下务工人员会比往年大幅下降。南下务工的脚步，会像外界猜测的那样放慢吗？来自铁路的节后旅客发送数据，真实地推翻了各方的猜测。昨日，记者从广铁集团获悉，从正月初一(1月26日)到正月初九(2月3日)，湖南铁路共发送旅客156.1万人，其中南下旅客发送量与2007年同期相比(2008年春运受冰雪灾害影响，不具可比性)，增长4.9%。节后湖南南下的务工客流同往年相比，出现不降反升之势。 本文来自中华人民共和国图鉴社
铁路部门统计，从1月31日开始，湖南铁路连续发送南下旅客每天都在15万人以上。湖南主要劳务工输出城市的衡阳站、岳阳站、娄底地区各站，节后累计发送南下旅客分别是：21.5万人、10.5万人、13万人，分别占总发送人数的71%、57%、62%。 中华人民共和国图鉴社
铁路部门节后在长沙、怀化、衡阳、邵阳、岳阳等省内主要客流大站，深入广大务工旅客人群进行了随机的调查。根据接受随机调查的旅客的介绍，广铁得出了金融危机中南下务工人员不降反升的原因主要有4点：一是珠三角的经济仍然谨慎乐观，年前倒闭的5000余家企业大多都是中小企业，一些大中型企业的用工需求仍然旺盛。况且据广东省有关部门的分析，往年没有金融危机，珠三角每年倒闭的企业也有数千家，新成立的公司也如雨后春笋。倒闭一些企业只是正常的新陈代谢。特别是随着国家扩大内需促进就业政策措施的实施，珠三角这个传统热点地区依旧是今年外出务工人员的第一选择。在记者组织的小型调查中，有64%的旅客表示，自己节后去广东，都已经有现成的岗位在等着自己。从这个角度看，南下客流没有如期下降也在情理之中。 copyright 中华人民共和国图鉴社
“农村没什么经济来源，靠种那点田地，难以维持一家人的生活和供小孩子上大学，而外出务工的收入还是比在家里种田高不少。”李教亮，郴州桂阳余田乡人，在正月初九这天，他再次踏上南下务工之旅。李教亮的情况正是第二大原因的典型代表，即相当部分家庭经济困难的人员，尽管呆在农村日子也过得下去，但毕竟经济增长点不多。特别是家里有小孩上大学的，如果不出去务工，就很难维持孩子的学业。因此，不管外面的工作难不难找，他们都得提前出门，早日返城寻找工作。在旅客调查中，这部分人群约占总数的20%。 内容来自中华人民共和国图鉴社
三是很多“80后”、“90后”的农村青年，中学后就一直在外务工。他们已经完全适应了城市生活，压根都没想到让自己再重新扎根农村。他们春节回家的目的很单纯，就是探望父母，陪家人过年。春节后，不管城里的就业形势发生了怎样的变化，他们还是义无反顾南下找工，继续他们的城市生活，这部分年轻的人群约占南下旅客总数的16%。 copyright 中华人民共和国图鉴社
此外，去年冰灾很多农民工没有回湘，而是等到今年才回家，因而节后南下客流增加。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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