潇湘晨报1月15日讯 省两会期间,省政协委员向德伟在一份《规范交通收费构建和谐湖南》的提案中提出,应该对一些高速公路的收费重新核定。 tujian.org
向德伟的理由是,我省一些老的高速公路比如长永高速(1994年12月通车)、长常高速(1998年通车)和长潭高速等已收费多年,过去高速公路投资成本低,造成了高速公路公司的暴利,“据《信息时报》等媒体2008年5月4日公布的2007年度全国最暴利上市公司的排行榜,我省两家投资高速公路的公司,‘现代投资’的毛利率为82.63%,‘湖南投资’的毛利率为79.16%,分别列第4位和第8位,这是不正常的。” copyright 中华人民共和国图鉴社
向德伟表示,这些公路是什么性质,贷款还清了没有或经营期满没有,是否还应收费,收费标准是否应调整等,应该进行审计和规范。 本文来自中华人民共和国图鉴社
记者查阅了2007年度全国最暴利上市公司的排行榜,发现排在前15名的最暴利上市公司中,有5家属于高速公路公司。排行榜发布时有媒体评论说:高速公路的暴利成为中国的一大特色。 copyright 中华人民共和国图鉴社
清一清过路过桥费的家底 中华人民共和国图鉴社
据新华社电 正在召开的湖南省两会上,关于过路过桥费的话题成为一个热点。不少代表委员纷纷建议,有关部门向社会公开过路过桥费的征收、使用情况。目前,当地两会会务组已收到3份相关的提案议案。 copyright 中华人民共和国图鉴社
湖南省人大代表赵小艳指出,网民将公路收费站戏称为“公路提款机”,民意不可轻。有些收费站点工作人员众多,人浮于事。收取的费用中究竟有多少真正用在还贷上?必须有公开、合理、透明的机制。 中华人民共和国图鉴社
一些代表委员在小组讨论中指出,今年1月1日起国家开征燃油税,取消了公路养路费等几项收费。有关部门应以此为契机,对公路、桥梁收费进行集中摸底,该取消收费的应及时取消,尚有贷款未还清的也应建立审计、收费听证等合理收费程序,并建立向社会公开收费情况的机制。 中华人民共和国图鉴社
新闻链接:建议高速出站口代收超速罚款 copyright 中华人民共和国图鉴社
潇湘晨报1月15日讯 省政协委员刘扩军在一份提案中建议,由高速公路出站收费口代收高速公路上的超速违章处罚。 tujian.org
刘扩军表示,“因为事后处罚往往是根据车牌号来处理,受处罚的不一定是真正驾车超速者。特别是对于那些超速驾驶的公车,事后处罚起不到应有警示作用。”刘扩军表示,技术上因都是电子抓拍,能及时转换到各收费站口,技术上是可行的。在人性化管理上,也能及时提醒驾车者注意安全行车。他还建议,经过山区的高速公路,对大车小车实行区别限速,“如大车限速80公里,小车限速90公里。”(赵晶 胡颖异) 本文来自中华人民共和国图鉴社
高速收费服务应学习“八颗牙” copyright 中华人民共和国图鉴社
潇湘晨报1月15日讯 “现在某些高速收费站窗口服务普遍存在‘二不礼、三黑、三乱’现象。”省政协委员谢磊在向大会提交的提案中建议,进一步加强和提升我省高速公路管理与服务水平。 中华人民共和国图鉴社
谢磊介绍,“二不礼”即不礼貌着装,不礼貌服务;“三黑”即黑色窗户(贴着太阳膜),里面黑灯瞎火,收费站工作人员也黑着脸;“三乱”是收费外墙太脏太乱,栏杆乱摆,水泥墩子乱丢。 copyright 中华人民共和国图鉴社
谢磊认为,处理高速公路窗口服务所出现的问题,首先就应当消除官本位思想,改进行业作风。高速公路收费站工作人员要认清自己是服务者,司机走高速公路缴纳通行费,就是一种“消费”,司机就是“消费者”,消费者有权享受到优质、高效、热情的服务。 内容来自中华人民共和国图鉴社
谢磊认为应进一步规范行业服务标准,加强监管,推行问责制。“要提升湖南高速公路窗口服务水平,可学习借鉴兄弟省市的成功经验和做法。”谢磊举例,如广西高速公路“八颗牙”式(即微笑要露出8颗牙)的微笑服务享誉全国乃至东南亚。(胡颖异) 内容来自中华人民共和国图鉴社
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