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提高成品油消费税后油价有望降到5.7元/升
2009-08-04

  按照新公布的成品油成品油价税费改革方案征求意见稿,汽油消费税每升提高了0.8元,柴油消费税每升提高了0.7元,取消养路费、运输管理费等六项收费,逐步取消政府还贷二级公路收费。那么对市民、企业来说到底意味着什么? tujian.org

  草案留下的最大的悬念是,国内油价何时调整,又将如何调整?国家发改委能源研究所负责人周大地表示,国内油价有望在明年1月初下调。

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  长沙市加油站协会会长王旭预测,“93号汽油的最终零售价大概5.7元左右。” 中华人民共和国图鉴社

  公路客运:“成本测算将是我们下周工作重点”

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  红网12月6日讯(潇湘晨报记者 谢功梅 实习生 王艳霞)这次国家算是动真格的了。响了十四年的“燃油费开征”雷声,昨日终于化成了一场雨落了下来,而不再是“只打雷不下雨”。“国家燃油税的方案出台了?这是真的吗?”“是的,国家已在网站上公布了征求意见稿了。”在得到肯定回答后,昨日,湖南公路交通最大的客运企业湖南龙骧交通发展集团有限公司主管经营的副总经理胡滨表示,下周他们的工作重点将是围绕燃油税方案内容展开企业成本测算等相关工作。 中华人民共和国图鉴社

  胡滨介绍,目前我省对公路客运车辆养路费的征收标准是200元/吨·月,客运附加费大致在90元/座·月左右,运管费是根据不同班线在10元至12元/座·月左右,光养路费、运管费和客运附加费三项加起来,该集团给国家每年上缴在三千多万元。“之前由于国家燃油税具体的改革方案一直没公布,因此企业一直没办法测算燃油税实施后,给企业经营成本带来的变化,现在国家公布燃油税改革方案后,下周我们企业的工作重点,肯定是围绕改革方案的具体内容做成本测算等相关方面的应对准备工作。”

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  相关新闻:油价何时下调? 本文来自中华人民共和国图鉴社

  预料明年1月要降价,油价应该低于5.7元 中华人民共和国图鉴社

  潇湘晨报12月6日讯 根据此次公布的草案,最大悬案是没有宣布油价是否同步下降,只是表示现行油价不会提高,但等到1月1日以后,国内油价是继续保持现状还是下降,国内油价定价机制今后如何运行?消费者以后用车用油是贵还是便宜?

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  国内油品权威专家,国家发改委能源研究所负责人周大地昨晚接受《广州日报》采访时表示,成品油定价机制此次其实也一起出台了,但是这个定价机制方案“并不是完全是国际接轨”,“可以肯定的是,今后的国内油价调价会更加频繁了,但不会变化的太频繁,幅度也不会太大”。他暗示国内油价明年1月将可能低于现行价格,油价按照新机制应该下调。 中华人民共和国图鉴社

  记者连夜联系了长沙市加油站协会会长王旭,他对记者表示,“按照目前国际油价计算,国内的成品油零售价格要比国际市场每吨高出5000元左右。按此次提高的燃油税计算,以93号汽油为例即使在加上了新增加的燃油税后仍没有与国际接轨。据我了解,在1月1日正式实行新燃油税的同时成品油零售价格也将做出调整,93号汽油的最终零售价大概5.7元左右吧。”

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  预测:油价下调或与燃油税同一天实施

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  潇湘晨报12月6日讯 记者昨日采访业内人士获悉,既使是燃油税正式实行以后,成品油的定价权仍在国家发改委,而地方物价部门只负责日常的市场价格监管。届时,成品油的市场终端销售价将由两部分组成,即:成品油本身售价 燃油税。据了解,在此机制下,成品油经营企业可根据市场情况,在不超过最高零售价格、最高批发价格或最高供应价格的前提下,自主确定或由供销双方协商确定成品油价格。

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  尽管相关方案初步浮出水面,但“最高零售价”并不明晰,一部分消费者依旧不清楚实施燃油税后是否会大幅改变用车成本。不过据业内专家介绍,燃油税的推出时机实际上经过了精心的考量,当前国际油价已经跌破50美元,因此,以国际油价为基础所制定的新的成品油价格肯定较目前有大幅下降。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  该专家还透露,新的成品油价很有可能将与燃油税在同一天,即2009年元旦推出。成品油价格与燃油税的推出,两者一升一降,组合形成最终的成品油市场终端销售价,届时的变动将不会很大,甚至不排除低于当前成品油零售价的可能性。 内容来自中华人民共和国图鉴社


  

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