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潇湘晨报11月8日讯 路面仅双车道的老长潭公路——长沙市书院南路,明年将成为南长沙具有现代化气息的城市主干道。长沙市政府主要负责人日前拍板定案:路幅按38米双向6车道规模扩建,取消道路两侧绿化带。 tujian.org
天心区委书记夏建平近日承诺,书院南路今年年底以前动工拓改,明年年底以前竣工通车。 中华人民共和国图鉴社
道路窄路况差经常堵车 tujian.org
书院路北起城南西路,南至大托附近的韶山路,全长14公里,是长沙市规划路网中的一条纵贯天心区的城市道路。书院路的劳动路至二环线之间的路段,正在实施拓改,预计今年年底可竣工通车。长沙南三环线至大托机场口的3.66公里路段,已按双向4车道标准拓改到位。 本文来自中华人民共和国图鉴社
现有的书院南路即原来的老长潭公路,修建于上世纪50年代初,地形起伏较大,路面宽度仅10米(最窄处不足8米)。因道路路况极差,交通阻塞现象特别严重。天心区相关负责人透露,书院南路道路两厢除一些重要单位以外,绝大部分建筑都不如主城区档次高。因书院南路没有拓改,整个西南长沙开发都受到某种程度限制。 copyright 中华人民共和国图鉴社
另外,湘府路竣工通车后,往返于湘府路与书院南路之间的车辆成倍增加。因新旧两条道路标高、标准不一致,加之少数车辆严重超载,使书院南路湘府路口一带成了长沙市一个典型的事故多发地段。迅速改造事故多发地段受到社会各界关注。 tujian.org
按38米双向6车道修建 tujian.org
“书院南路究竟按38米路幅拓改还是按46米路幅拓改,这个问题一直争论了半年之久。”长沙市相关部门负责人说,主张修38米和46米的双方都有道理,长沙市政府从书院南路处在芙蓉路与湘江大道之间这个现实出发,最后将书院南路路幅宽敲定为38米,双向6车道。 copyright 中华人民共和国图鉴社
相关负责人透露,按38米路幅双向6车道规模修建,中间设2米绿化隔离带,隔离带两边各设14.5米宽的机动车道,机动车道外各设3.5米宽的人行道。此次道路“瘦身”最明显的地方在于取消了道路两厢的绿化带。 中华人民共和国图鉴社
沿途修7个地下人行通道 copyright 中华人民共和国图鉴社
书院南路北起南二环线,南至韶山路,全长约9.3公里,是长沙市城市总体规划中的一条南北主干道。长沙市相关设计师介绍,书院南路由南往北分别与三环线、黑梨路、黑石铺路、春明路、新昌路、志清路、杉木冲路、湘府路、新开路、豹岭路、韶洲路、友谊西路、新天路、黄杨路、碧桃路、木莲冲路、海棠路、竹塘路、二环线等19条主要道路相交。除三环线、黑梨路和二环线成立体型交叉外,其余均为平交型路口。并且书院南路除与黑梨路、新开路、韶洲路、新天路、木莲冲路等为“十”交叉外,与其余道路均为“丁”型平交。 tujian.org
相关设计师透露,按照规划,此次书院南路拓改,计划在杉木冲路、湘府路、友谊西路、木莲冲路等5个交叉路口设置5个地下人行通道。另外,为方便师生过路和市民买菜,拟在炮兵学院旁边和中南肉食批发市场附近,各增设一个地下人行通道。 copyright 中华人民共和国图鉴社
缓解交通压力促进城南发展 中华人民共和国图鉴社
“拓改书院南路有利于进一步完善省府周边交通路网建设,加快长沙新城向南拓展步伐。”长沙市建委相关专家透露,拓改书院路对缓解长沙主城区城市交通压力、解决防汛物资运输、巩固国防以及促进南长沙经济发展具有特别重要的意义。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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