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三湘都市报9月15日讯 “感谢市民对公交线路设置的关注，我们将综合考虑各方意见，尽量满足市民出行要求。”长沙市公用事业局公交处处长陈永泰今天接受记者采访时表示，长沙市内公交线路的优化修编预计下月将启动，将尽量满足市民出行需求。 中华人民共和国图鉴社
10月份线路修编将启动 中华人民共和国图鉴社
“301线路位于杜鹃路口的始发站，属于占道被撤消。明德中学新校区门前，已有134路公交车通过，对在周末出现的寄宿学生出行高峰，将通过加强公交车辆调度，及时增加发车频次和车辆应对。”陈永泰表示，本报此前反映的部分社区居民希望增设公交线路的建议，“我们已注意到相关情况，预计10月份将启动公交线路修编计划，届时将对市民的建议一并考虑，进一步优化线路。” copyright 中华人民共和国图鉴社
从2005年起，长沙市公用事业局就开始着手长沙公交线网优化调整，每年都根据市民和各方的综合意见，对部分公交线路进行优化调整。仅去年11月，就对全市近1/3的公交线路进行大规模优化调整，线路调整后，公交线路总延长146.6公里，填补新建道路空白60.2公里，填补公交线路走向空白86.4公里。 tujian.org
线路优化逐步进行 本文来自中华人民共和国图鉴社
记者在采访中了解到，主管部门对公交线网的优化将结合实际采取分步实施的方法。目前只能以客流需求为前提，以现有及近期规划建设到位的公共交通枢纽站、首末站为依托，对现有公交线进行微调，均衡线网分布，降低公交线路重复率，填补公交空白为目标。 中华人民共和国图鉴社
随着公交优先相关政策的逐步落实到位，公交站场合理布局和建设的到位以及城市的发展，再对全市公交线网进行全方位调整和资源整合，充分发挥公共汽车、轨道交通、出租汽车等公共交通方式的综合效能，以建立统一的城市公共交通管理体系。 copyright 中华人民共和国图鉴社
公交整合提上议事日程 本文来自中华人民共和国图鉴社
此外，针对公交运行中“冷线过冷，热线过热”的矛盾，长沙已开始酝酿对公交行业进行整合。 内容来自中华人民共和国图鉴社
就在几天前，长沙市委副书记、市长张剑飞9月9日在接受省内三大门户网站联合在线访谈时，也提到了这个现状，并表示长沙的公交整合已提上议事日程。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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