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内蒙古103省道堵车路段已基本疏通--中国图鉴
2011-08-01

  中图网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,发生在内蒙古[NaMengGu]呼准公路,也就是省道103线的严重堵车[DuChe],今天(31日)进入了第五天,根据我们昨天晚间了解到的情况,部分路段交通开始恢复,车辆已经可以缓慢行驶[XingShi]。

本文来自织梦

  一夜过去,这一路段现在[XianZai]的情况怎么样?从昨天开始,我们一直和一位堵在路上的侯建伟师傅保持着联系,他说: 织梦好,好织梦

  侯建伟:现在[XianZai]的路面行驶[XingShi]速度很慢,堵一会儿,10分钟或半个多小时,一直在缓慢的行驶[XingShi]中。有交警的地方一般是不大堵。

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  正在该路段指挥和疏导交通的内蒙古[NaMengGu]呼和浩特市公安局交警支队托克托县大队的付瑞光警官介绍说: 本文来自织梦

  付瑞光:目前还是比较畅通的,因为103线车流量大,从昨天晚上到现在[XianZai]情况比较缓和了,可能是大部分压力集中在上午10点到下午3点之间,这段时间也是算高峰期。经过24小时巡逻、疏导,现在[XianZai]车的行驶[XingShi]速度大概在50到70迈之间,到现在[XianZai]目前为止车辆是比较畅通的。 copyright dedecms

  尽管这次持续了五天的大堵车[DuChe]开始缓解,但内蒙古[NaMengGu]近来的堵车[DuChe]现象已经引起了越来越多的关注,有分析认为,造成堵车[DuChe]的主要原因是公路的设计承载力低于现实中的运力,路面承载运力不够;也有人认为,随着小煤窑的关停,内蒙古[NaMengGu]取代山西,煤炭资源和外运量跃居第一。然而,全国20多个省市运煤车蜂拥而至、公路运力不足、铁路外运管网滞后等诸多因素也为堵车[DuChe]埋下隐患。另外,行车秩序混乱和夜间停车睡觉也是运煤通道拥堵的原因之一。 内容来自dedecms

  针对大堵车[DuChe]如何破解,全国人大代表、内蒙古[NaMengGu]发改委主任梁铁城在接受媒体采访时曾表示,可以运用特高压输电技术,让煤炭的热能转化为电能,多建坑口电站:“让煤从天上走。”

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  内蒙古[NaMengGu]究竟何时才能走出堵车[DuChe]的困局?中国之声将持续关注。

本文来自织梦

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