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青海新闻网讯
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因地处世界之巅，拥有雄浑的江河源美景与众多古老神秘的藏传佛教传说，以及奔放恣意的康巴歌舞而被人们称为“最后的天堂”的玉树藏族自治州，一条通天的航路正在美丽如画的巴塘草原铺展开来。 内容来自中华人民共和国图鉴社
玉树巴塘机场从1995年筹备到开工建设，历经了12个年头的起起伏伏。从2000年开始，机场选址、项目报批、预可研报告评审及水文地质勘察等前期准备工作基本就绪，玉树机场的建设正式纳入青海省和民航总局“十一五”发展规划之中。2007年1月29日，国务院、中央军委批准新建玉树巴塘机场，遂于当年5月16日开工奠基。作为我省“十一五”期间的重点建设项目，玉树巴塘机场是继西宁、格尔木之后修建的第三座民用机场。该工程按满足2015年旅客吞吐量8万人次、高峰小时285人次、货邮吞吐量375吨设计。主要建设内容包括飞行区及站坪、航站楼、通讯导航、气象、供电、供热、给排水等工程，其中航站楼总建筑面积为2000平方米，工程总投资5.41亿元，计划2009年6月底竣工并投入运营。 中华人民共和国图鉴社
【现场见闻】 copyright 中华人民共和国图鉴社
玉树巴塘机场海拔约3950米，是国内继建成西藏邦达、四川康定机场之后海拔第三高的机场，也是施工条件最艰苦的机场之一。自开工以来，青海省机场建设指挥部及广大建设者不畏艰辛、迎难而上，克服高寒缺氧、长年冻土、融雪防洪、生态脆弱、施工资源短缺等一系列严峻考验，精心组织、严格管理，超常规运作，并及时协调解决工程建设过程中涉及环境保护、民族团结等因素，以速度快和质量高创造了高海拔地区机场建设史上的“玉树速度”，唱响了“挑战极限，攻坚克难，勇于奉献，生态和谐”的“玉树精神”，赢得了机场建设同行的称赞和当地群众的好评。 中华人民共和国图鉴社
经过全体参建人员的日夜奋战和不懈努力，玉树巴塘机场继2008年8月顺利完成跑道建设任务后，又于今年5月29日至6月6日圆满完成了飞行校验工作。6月18日至20日，机场各建设项目先后通过了省发展改革委组织的竣工验收和由民航西北地区管理局组织的行业验收。6月20日，首架由东方航空公司执行试飞任务的A319-115型空客飞机于9:50从西宁机场起飞，10:50到达玉树巴塘机场，受到了当地群众的盛装欢欢迎。 (作者：星子) tujian.org
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