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　　 当我国大部分地区酷热难耐之时，越来越多的游客涌向气候宜人的青海。来自青海省旅游局的统计数字表明，今年前7个月，我省接待国内游客607.65万人次，入境游客17349人次，实现旅游总收入31亿元，来我省的游客出现罕见的“井喷”现象。的确，清凉的气候，打响了我省避暑胜地的美誉；青藏铁路开通为青藏高原招徕更多游客；大力度的宣传让大美青海美名扬四海……

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　　游客慕名而来 中华人民共和国图鉴社

　　“很早就想来青海看看，上个月听说青海原子城纪念馆建成，我国第一颗原子弹是在这里诞生的，我就和老公休了年假专程来青海玩。下火车的第一感觉就是凉爽，很舒服，真是个避暑胜地。去原子城的路上到处都是油菜花，蓝天白云，空气清新……青海真的是个美丽又神奇的地方。”一名广东游客用不太标准的普通话讲述着她的感受。 tujian.org

　　8月20日，在原子城内，导游们为一批批游客认真讲解着这里的故事，有的导游嗓音有些沙哑，最近客流量大，他们有点应接不暇。游客们一边认真地观赏着一张张图片、一个个逼真的“还原”场景，一边仔细聆听着导游的讲解，其中有不少来自甘肃、陕西、广东等省外慕名而来的游客。据统计，原子城自5月26日开馆以来，接待游客超过10万人次，游客接待量呈现与日俱增的态势，红色旅游成为我省旅游的新亮点。 中华人民共和国图鉴社

　　此外，我国最大的内陆咸水湖青海湖迎来大批度假旅游者。“这是我第二次来青海湖，还是觉得很美很美，炎热难耐的夏天，到这里就会觉得很舒服，水天一色，真是来了就不想离开。”来自武汉的刘女士说，不过，青海湖宾馆的房间有些少了，只有300多间客房，她是提前一个月预订才订到房间的。 本文来自中华人民共和国图鉴社

　　今年，我省旅游旺季似乎姗姗来迟，但以很快的速度出现了“井喷”现象。从6月下旬开始，来我省的旅游人数剧增，出现与2007年相比有过之而无不及的火爆现象，出现应接不暇的局面。会议、团队和散客团均有增长，学生夏令营旅游团、专线团等呈现出诸多新的亮点，而且旅游团队已经预订到10月。今年前7个月，青海湖二郎剑景区接待游客24.85万人次，塔尔寺景区接待游客132.9万人次，互助土族故土园接待游客69.8万人次，坎布拉景区接待游客85.4万人次。 copyright 中华人民共和国图鉴社

　　这些，只是我省众多旅游景点中的缩影，其他旅游景区、景点的游客在这个夏天也都纷至沓来。正当全国大多数地区酷暑难耐，青海以她清凉的气候，敞开胸怀迎接着八方宾朋。

　　接待工作应接不暇

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　　度假村、农家乐、藏式家访……一洗都市中的尘俗烦嚣，品尝喷香的奶茶和独具风味的特色食品，参加跑马、射箭等古老的民族项目，让人仿佛置身于一幅幅淳朴的民俗民情画卷之中。截至7月5日，青海康辉国际旅行社在近40天中迎来了近百个旅行团，接纳来自全国各地的游客3000多人，仅7月8日，接待游客近300人。 7月8日，青海金旅商务旅行社迎来首个南京至西宁旅游包机150位游客，将开始四晚五天的大美青海旅游行程。据了解，这个包机将持续到10月1日，每周为青海输送游客3班。近日，青海大世界旅行社接待60多人自行车自驾车旅游团，在青海自驾游10天。青海两日游的澳大利亚团、20人的巴西团…… 本文来自中华人民共和国图鉴社

　　从北京来西宁旅游的陈先生一家问了4家宾馆才找到一家还有两个房间的宾馆，还只能住一个晚上，因为次日也跟随旅游团了。陈先生说，从各大媒体上了解到青海旅游很火，没想到竟然这么火。

　　进入7月后，省城建国路、八一路、七一路、北大街、大十字、西门口、五四大街等路段的150多家宾馆的近3万间客房，几乎天天爆满。一到吃饭时间，周边大大小小的餐馆都爆满，甚至排队等候。

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　　暑运热过春运

　　8月20日，省城市民吴先生和爱人送孩子回兰州老家。由于两人在西宁上班，当日下午5点多，两人又乘兰州到西宁的“子弹头”返回西宁，没想到，两人在兰州西站连“子弹头”的站票也没买上。售票员无奈地说：“没办法，票头一天就卖完了，去西宁的人太多了。”最近一段时间，兰州到西宁的“子弹头”趟趟都是满员，绝大多数都是到西宁旅游的。

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　　今年暑运，我省铁路、民航均“热”过了春运。从7月1日至8月12日，西宁机场旅客吞吐量达到289674人次，保障2497架次航班安全起降。而2009年春运，西宁机场旅客吞吐量不到10万人次，航班起降不到900架次。暑运还没结束，西宁机场的旅客吞吐量和航班起降架次均远远超过了历年暑运。

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　　进入2009年暑运以来，西宁机场旅客吞吐量和航班架次的历史纪录被频频刷新,各趟航班的客座率均保持在70%以上。自8月1日玉树机场正式通航以来，西安至西宁至玉树的往返航班客座率均保持在95%以上，近20天的机票都预订一空，飞往玉树的旅客以旅游为主。青藏铁路公司的有关统计数据表明，进入暑运后，日均客流量超过两万人次，列车客座率保持在100%，日均客流量超过了春运。目前暑运高峰还没来到，但各趟列车车票都很紧张，西宁至拉萨、西宁至广州、西宁至北京等列车车票出现一票难求的现象，旅客主要以学生客流、旅游客流和商务客流为主。 copyright 中华人民共和国图鉴社

　　自驾游风靡青海

　　地域辽阔的青海，富集众多高品位的自然和人文资源，为自驾车旅游提供了丰富的产品选择。被业界称为“自驾车天堂”的青海，今年自驾车旅游风靡，成为全省旅游市场火爆的主流行情。来自省旅游局的统计显示，今年以来，已有10万辆省外自驾车驶入青海，这一数字接近去年全年的总数。 copyright 中华人民共和国图鉴社

　　当前，自驾车旅游日益时尚。陕西游客张先生说：“从陕西到青海一路走高速公路只需10个小时，既避开了旅游旺季火车、飞机一票难求的制约，也减少了随团游历的被动性。”北京游客郭先生一行8人开着两辆越野车历经一天一夜抵青，他说：“自驾车游自主选择性强，非常适合景点多、线路长、风景在路上的青海。”他说，虽然开车辛苦，但如此旅游也更过瘾，奔波中他们看到了一个更为立体精彩的青海。

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　　今年自5月份开始，省外进青游客量持续飙升。团队游、自驾车游和散客拼团游三种形式基本平分秋色，其中自驾车游客占进青游客总数的三分之一。今年，由《青海省自驾车旅游产品规划》推出的环青海湖浪漫之旅、祁连山风情、三江源生态体验等多条自驾车旅游精品线路上，省外自驾车分外抢眼。

　　统计显示，目前进青自驾车主要来自甘肃、宁夏、四川、陕西、新疆等周边省区，同时，北京、湖北、山西等远道而来的自驾车也有后来居上之势。目前，一个以西宁市为核心、以周边省份中心城市为重要支撑、以东部沿海地区为新的增长点的青海自驾车旅游市场正在快速成长。