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1949年8月26日，兰州解放。马步芳部退守西宁的残兵虽有三万余人，但在人民解放军秋风扫落叶般的挺进和追击下，迅速土崩瓦解。9月5日，历史掀开了新的一页，西宁解放了！ tujian.org
解放前，他是一名生活于水深火热之中的穷苦人，以开车谋生；解放后，他光荣地入伍，翻身做了主人。他说，这巨大的转变，都是因为有了共产党！ 内容来自中华人民共和国图鉴社
1949年9月5日，西北野战军第一兵团的先锋部队由平安驿乘群众前来迎接的13辆汽车进入西宁，宣告了西宁解放。其实，在此之前，已有西宁城内热情的群众冒着危险，到平安驿去迎接解放军，苏宝臣就是其中之一。 中华人民共和国图鉴社
苏宝臣出生于1930年，如今他已79岁高龄，曾经青春年少的他，双鬓被岁月无情地霜染。2009年8月14日，在省政府家属院一幢普通的居民楼里，当苏宝臣回忆起60年前自己开车到平安驿接解放军的往事时，他的言语中激情难掩，因为这是留在他心底的一段刻骨铭心的记忆。 中华人民共和国图鉴社
记忆犹新的大道奇 tujian.org
青海解放以前，苏宝臣在青海省政府汽车队是一名普通司机，当时他开的是一辆大轿车，对于这辆车，苏宝臣感情很深，至今记忆犹新——这辆车是由当时的八大工厂之一的机器厂将大道奇货车改装而成的，上面有二十多个座位。苏宝臣回忆道：当时，省政府汽车队有大轿车两辆，一辆由他开，另一辆由他的同事郭成华开。汽车队位于小校场的西北角，有十余人。当时共有14辆汽车，两辆大轿车、两辆大道奇货车和10辆小轿车。 本文来自中华人民共和国图鉴社
1949年8月26日，兰州解放。马步芳部退守西宁的残兵有三万余人，一时间，西宁城内的残敌和伪政府官员闻风丧胆，他们各逃性命，一些散兵游勇到处抢劫破坏，社会陷入一片混乱，并有各种谣言流传。 本文来自中华人民共和国图鉴社
苏宝臣当时只有19岁，面对这种混乱局面，他想做些什么，但又不知该怎么做，他唯一能做的就是牢牢地掌握住自己开的那辆大道奇轿车，做到人不离车。 本文来自中华人民共和国图鉴社
由于时间久远，苏宝臣记不清具体时间，只记得是9月初的一天上午，城内有一处仓库着火了，一些别有用心的人就四处散播流言，说是解放军来了。一时间，西宁城内人心惶惶。他说，虽然当时社会秩序混乱，但已有解放军的先头部队进入西宁，他们非但没在城内胡作非为，还在街上贴了“约法八章”，保证解放军对群众秋毫无犯。因此，对于这种谣言，苏宝臣不以为然。 copyright 中华人民共和国图鉴社
开车迎接解放军 中华人民共和国图鉴社
当天下午，苏宝臣与他的助手刘志刚商量，“我们都是穷苦人，没饭吃，既然全国各地的劳苦大众都那么欢迎解放军，我们也亲眼见了，他们不是传说的那样可怕。共产党、解放军是不会杀人的，跟着他们会有饭吃！” 本文来自中华人民共和国图鉴社
思来想去，苏宝臣与刘志刚大着胆子，开车去接解放军。 copyright 中华人民共和国图鉴社
苏宝臣与刘志刚驾驶着那辆大道奇轿车一路东行，一路上，苏宝臣不断看到向城外出逃的市民，他们的脸上都露出惶惶然之色，上午的火灾令他们无法安居于城内，加之之前“共产党杀人放火”的宣传，群众都害怕解放军来了之后，城内又会有战争发生。就这样，出城的、进城的，人群、车辆，一时间，场面非常混乱。苏宝臣与刘志刚驾驶着汽车，艰难地行进于混乱的人群中。 中华人民共和国图鉴社
汽车开出小峡不远，他俩就遇到了十几位解放军，他们行色匆匆，肩上都扛着枪，列单行排道行进着。苏宝臣说，后来他才知道这就是一支先遣部队。他俩与战士们打招呼，热情地说：“我们欢迎你们，特地来接你们了，请大家上车吧！”然而，无论怎么劝说，这些解放军坚决不肯上车，一位手执短枪的军人说：“后面还有体弱的同志和女同志，你们去接他们吧！”见拗不过他们，苏宝臣与刘志刚继续驾车东行。 tujian.org
车驶至平安驿红庄滩，他俩遇到了一支解放军后勤部队。听闻苏宝臣与刘志刚是专程来接解放军的，战士们忙不迭地向他俩表示感谢，他们操着河北口音，纷纷说：“你这么小的同志，就能有这样的觉悟，真是太不简单了！”“你们辛苦了！”最终，有二十余位文工团战士上了苏宝臣的车。“将近一个小时后，大概是傍晚时分，我将文工团战士安全地接到了西宁，并将他们送抵东关(今西宁大厦附近)！”60年后的今天，苏宝臣回忆起当时的情景，语气中难掩自豪之情。 内容来自中华人民共和国图鉴社
穷小子光荣入伍 中华人民共和国图鉴社
一次就接到了二十余位文工团战士，这令苏宝臣热情高涨，返回汽车队所在地小校场后，他与刘志刚商量着第二天再多跑几趟。谁知第二天，当他们准备开车出城时，却被通知有任务到兰州去。回来后，他开的大道奇车被换成了一辆货车。 本文来自中华人民共和国图鉴社
苏宝臣回忆，接完解放军三四天后，西宁解放了。次日，他看到湟中大厦后院处人头攒动，便开车过去。原来，这里正在招收解放军战士。看着已经光荣入伍的同志们喜形于色，一股热流涌上苏宝臣的心头，他挤上前去，激动地对负责填表的同志说：“给我一张表，我也要参军！” 中华人民共和国图鉴社
当时接待苏宝臣的是一位姓沙的科长，沙科长给他发了胸徽，上面写着“服务证”三个字，盖有章子，藉以出入部队大门。9月5日西宁一解放，就组建了两支汽车队，一队以民生公司汽车队为主，队长是杨希贤，他曾带领民生公司的13辆汽车去平安驿迎接过解放军，苏宝臣就被编入了一队；二队以青新公司汽车队为主，队长叫周选。不久，两支汽车队被合并为后勤部汽车连，地点在大校场，由周选任队长。 tujian.org
就这样，穷苦出身的苏宝臣找到了自己的信仰，那就是共产党！他也找到了自己的归属，那就是中国人民解放军！ 中华人民共和国图鉴社
“汽车连成立后，我们每人发了一套解放军军服、帽徽和一双红马靴。就这样，我成为一名光荣的解放军战士。政委周龙等领导同志很关心战士，战友间也和睦相处，我在这里感觉到了解放军大家庭的温暖。”60年了，苏宝臣说起自己参军的事情时，激动之情溢于言表。 本文来自中华人民共和国图鉴社
一份珍贵的记忆 tujian.org
入伍后，苏宝臣还数次开车去西安接运一军子弟学校师生和一军领导的家属，并拉运战士先后参加了化隆卡力岗、小峡、湟中等处的平息叛乱。 内容来自中华人民共和国图鉴社
采访中，苏宝臣从贴身的衣兜里掏出一份革命军人证明书，这份带着苏老体温的证明书，见证了苏宝臣信仰坚定、兢兢业业的一生。60年过去，它仍然是崭新的，上面写着“苏宝臣同志系一九四九年九月参加我军，现在军政干部学校工作”等字。苏宝臣说，这份革命军人证明书是1953年6月，西北军区、第一野战军司令员彭德怀、政治委员习仲勋签署的。 中华人民共和国图鉴社
苏宝臣参军后一直在一军军政干部学校汽训队任技术教员，直至1953年10月转业至省政府办公厅。1985年3月，在省政府办公厅车队握了一辈子方向盘的苏宝臣退休了，司机生涯不仅磨炼了他的意志，也强健了他的身体。接受采访时，苏宝臣的开朗、幽默时时感染着记者，说起往昔，他显得神采奕奕。 本文来自中华人民共和国图鉴社
60年过去，弹指一挥间。抚今追昔，苏宝臣感慨万端，他语重心长地说：“青海解放60年了，想想青海解放初期的峥嵘岁月，看看现在的幸福生活，你们年轻人一定要珍惜啊！”(作者：郭晓芸) 内容来自中华人民共和国图鉴社
仓库车改装大门
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