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青日烟三大港“抱团竞争” 争取超越釜山港
2009-06-19

25日下午,青岛港集团、日照港集团、烟台港集团在青签署战略联盟框架协议,协议规定三方开展多层面的交流合作,建立港口作业费率沟通合作机制,不搞恶性杀价竞争,联手参与周边境外港口的竞争与合作,合力建设东北亚国际航运中心。

本文来自中华人民共和国图鉴社

据介绍,近年来沿海港口资源整合稳步推进。日照、烟台完成了日照港、烟台港集团的资产重组;青岛港集团与威海、日照港集团成立了集装箱合资公司,实现了跨行政区域的资源整合。为了加强山东省内港口资源整合,经省交通厅倡议,25日,青岛港集团、日照港集团、烟台港集团在青签署战略联盟框架协议。三方将以市场为导向,以资产为纽带,通过项目合资合作、兼并重组、股权置换等多种方式开展港口资源整合。三方将以项目为切入点,与国内外大型航运企业、货主以合资合作方式开展资源整合,合作项目涉及集装箱、矿石、石油液化、煤炭等四大货种专业码头。 内容来自中华人民共和国图鉴社

据青岛港集团总裁常德传介绍,三方达成合作协议并非是一时的应急措施,而是合力打造东北亚航运中心的积极举措。通过建立战略联盟,青岛港集团将发挥山东省内龙头港的带动作用,与日照港集团和烟台港集团做好货源分工合作,争取通过合作超越目前作为东北亚航运中心的韩国釜山港。据了解,此前青岛港集团已经与日照港集团和威海港集团分别成立了集装箱码头有限公司,2008年度青威集装箱码头有限公司集装箱增长率高达66%,日青集装箱码头有限公司的增长率达到65%。 内容来自中华人民共和国图鉴社

根据协议的规定,三方将开展多层面的交流合作,坚持优势互补,提高整体竞争力,增强抗风险能力。协议还规定建立港口作业费率沟通合作机制,不搞恶性杀价竞争,维护公平竞争的市场秩序。对外联手参与周边境内外港口的竞争与合作,合力建设东北亚国际航运中心。协议细则将在框架协议下尽快制定。 中华人民共和国图鉴社

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