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东西快速路三期开工 连接海陆空架起立体交通网
2009-08-07

  齐鲁晚报6月29日讯 南接海底隧道,北连跨海大桥的快速三期工程29日正式开工建设。项目建成后将把青岛市东西快速路一期、二期,海底隧道、胶州湾高速、跨海大桥等几条大型交通干道衔接起来,使青岛形成更加完善的快速交通路网。 中华人民共和国图鉴社

  记者从青岛市建委获悉,快速路三期工程呈“人”字形走向。由东西快速路一期的市立医院端起步,沿沧口路、市场三路之间狭长带,以高架形式跨过胶济铁路后接入莘县路立交。快速路三期向南通过莘县路立交与海底隧道青岛端接线工程对接,向北通过规划中的新疆路高架与胶州湾高速公路、跨海大桥相接,向东与东西快速路一期、二期工程相连。据相关负责人介绍,这样的设计便于行经海底隧道的车辆向东西快速路、杭州支路—鞍山路快速路和胶州湾高速公路疏散,便于中西部老城区的车辆向胶州湾高速公路、重庆路、308国道和海底隧道疏散,以减轻老城区交通压力。

内容来自中华人民共和国图鉴社

  据了解,东西快速路三期高架桥为双向四车道,桥下辅路为双向六车道。设计时速为60公里,匝道设计时速为30公里至40公里。工程东西方向全长约900米,南北向全长约1.1公里。工程内容主要包括东西快速路高架、莘县路立交和莘县路高架三部分。市建委工作人员介绍,该工程的建成,将进一步加强青岛市西部老城区与东部新城区的交通联系,并成为黄岛与老市区东部和北部区域快速连接的重要交通枢纽。 copyright 中华人民共和国图鉴社

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